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基于多原理融合的精密旋转轴系六自由度误差同步测量 认领 引用
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作者 赵会宁 孙虎 +4 位作者 张有虎 张文颖 常松涛 刘芳芳 夏豪杰 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2026年第5期743-755,共13页
为研究轴系误差变化对含有精密旋转轴系的精密测量仪器或高端制造装备的影响规律,在圆光栅安装偏心自校准原理、自准直原理和激光三角原理的基础上,提出了一种基于多原理融合的精密旋转轴系六自由度误差同步测量方法。首先,通过圆光栅... 为研究轴系误差变化对含有精密旋转轴系的精密测量仪器或高端制造装备的影响规律,在圆光栅安装偏心自校准原理、自准直原理和激光三角原理的基础上,提出了一种基于多原理融合的精密旋转轴系六自由度误差同步测量方法。首先,通过圆光栅安装偏心自校准原理,进一步建立了精密旋转轴系角度定位误差和径向误差分离模型。然后,设计了基于自准直原理和激光三角原理相结合的精密旋转轴系轴向和倾斜误差测量模块并进行标定。最后,以DD马达为实验对象进行验证。实验结果表明,DD马达的角度定位误差在±3.5″以内,径向误差在±0.5μm以内,X轴倾斜误差在±6″以内,Y轴倾斜误差在±8.3″以内,轴向误差在±6μm以内。该方法与传统精密旋转轴系误差测量方法相比,无需光电自准直仪、商用主轴误差测量系统等仪器,能够实现精密旋转轴系六自由度误差同步测量,具有成本低、原位测量等优点,可用于精密旋转轴系误差的长期监测。 展开更多
关键词 激光三角原理 自准直原理 六自由度误差测量 精密旋转轴系 圆光栅安装偏心自校准
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CFRP带波纹结构传动轴与直管传动轴的振动性能对比研究 认领 引用
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作者 张锦光 肖少朋 +3 位作者 聂慧阳 王帅 司坤利 文湘隆 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2026年第1期49-57,共9页
波纹管结构具有良好的减振特性,将波纹管结构引入传动轴减振设计中,设计了一种具有薄壁波纹结构的碳纤维复合材料传动轴,采用有限元法研究了其振动特性,采用模压成型工艺制作了CFRP带波纹结构传动轴和直管传动轴试验件,通过试验研究了... 波纹管结构具有良好的减振特性,将波纹管结构引入传动轴减振设计中,设计了一种具有薄壁波纹结构的碳纤维复合材料传动轴,采用有限元法研究了其振动特性,采用模压成型工艺制作了CFRP带波纹结构传动轴和直管传动轴试验件,通过试验研究了带波纹结构传动轴的模态参数和频响特性,并将试验结果与有限元仿真结果进行对比。结果表明:所设计的CFRP带波纹结构传动轴在纵向和横向激励下的减振效果均优于CFRP直管传动轴,在300~2000 Hz频段内,出现多个减振幅值衰减区间,减振性能良好;带波纹结构传动轴纵向振动特性试验与仿真结果基本吻合,验证了有限元计算模型的准确性和有效性。该研究为复合材料传动轴的减振结构设计提供了相应的理论依据,也为其减振应用提供了思路。 展开更多
关键词 传动轴 波纹管 振级落差 碳纤维复合材料
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基于标准轴承的亚秒级竖直轴系设计及晃动精度检验 认领 引用
3
作者 宫照亮 谭陆洋 +2 位作者 李广振 张雷 霍占伟 《应用光学》 CAS 北大核心 2026年第2期260-269,共10页
为了解决亚秒级竖直轴系晃动精度检验不确定度大的问题,首先提出了一种基于标准双排球轴承的亚秒级竖直轴系结构设计方案,并结合有限元仿真,基于误差合成理论分析了轴系理论晃动精度优于0.42″(3σ);随后分析了基于水平仪法和五角棱镜... 为了解决亚秒级竖直轴系晃动精度检验不确定度大的问题,首先提出了一种基于标准双排球轴承的亚秒级竖直轴系结构设计方案,并结合有限元仿真,基于误差合成理论分析了轴系理论晃动精度优于0.42″(3σ);随后分析了基于水平仪法和五角棱镜法两种常规精度检验方案的不确定度,分别不小于0.4″(k=2)和0.37″(k=2),无法满足所提亚秒级竖直轴系的晃动精度检验需求,因此提出了一种新的方法——折转光路自准直法,检验方法扩展不确定度仅为0.13″(k=2);最后完成了样机研制,单圈72点流程和4圈12点流程的轴系晃动精度检验结果分别为0.38″(3σ)和0.20″(3σ),达到了国内领先水平。检验结果验证了所提亚秒级晃动精度检验方法的正确性,同时也说明了基于标准轴承实现亚秒级晃动精度设计思路的可行性,为亚秒级竖直轴系设计与检验提供了新的思路。 展开更多
关键词 竖直轴系 亚秒级 晃动精度 检验方法 不确定度分析
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台阶轴的三维建模及有限元力学性能分析 认领 引用
4
作者 杨明亚 孙媛媛 《现代商贸工业》 2026年第10期41-44,共4页
为提高阶梯轴工作中的安全性,合理地设计满足各种性能要求的轴类零件,利用建模软件Pro/E软件创建主轴的三维实体模型,通过与ANSYS软件的输入接口,把主轴实体模型输入ANSYS软件中,对其进行参数设置及网格划分,然后施加轴向载荷并求解,最... 为提高阶梯轴工作中的安全性,合理地设计满足各种性能要求的轴类零件,利用建模软件Pro/E软件创建主轴的三维实体模型,通过与ANSYS软件的输入接口,把主轴实体模型输入ANSYS软件中,对其进行参数设置及网格划分,然后施加轴向载荷并求解,最终得到主轴的应力应变云图,分析该轴在外力条件下是否满足强度和刚度要求。主轴的网格划分方法、加载方式和运算结论为轴类零件的系统化设计、受力校核及优化提供理论参考依据。 展开更多
关键词 Pro/E ANSYS 建模 有限元 网格 加载
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U形翻转装置联接转轴设计方法研究 认领 引用
5
作者 权钰云 《煤矿机械》 2026年第3期63-66,共4页
翻转装置的联接转轴作为整个设备的核心动力传输部件,其可靠性直接决定设备的安全性、精度、寿命与运维成本。通过对翻转装置的分析,提出了可承受大扭矩、大负载联接转轴的设计方案,并利用三维软件建立三维模型,根据边界条件以及所受载... 翻转装置的联接转轴作为整个设备的核心动力传输部件,其可靠性直接决定设备的安全性、精度、寿命与运维成本。通过对翻转装置的分析,提出了可承受大扭矩、大负载联接转轴的设计方案,并利用三维软件建立三维模型,根据边界条件以及所受载荷,对其进行结构强度分析。将强度分析结果融入结构设计中,使设计过程可控且有据可循,减少不必要迭代,提高翻转装置转轴的设计效率,同时对应力集中区域进行了疲劳极限分析,验证了转轴设计的可靠性和耐久性。 展开更多
关键词 翻转装置 联接转轴 结构设计 强度分析
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基于机器学习的轴系扭振系统建模与优化设计方法 认领 引用
6
作者 林建勇 李振平 +1 位作者 王成真 姚红良 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2026年第5期77-84,共8页
针对传统轴系设计中联轴器参数依赖经验选取、有限元计算效率低以及扭振响应较大等问题,提出一种基于机器学习与贝叶斯算法的轴系参数优化方法.首先,分别构建支持向量回归(SVR)、随机森林(RF)和多层感知机(MLP)3种代理模型,评估其对扭... 针对传统轴系设计中联轴器参数依赖经验选取、有限元计算效率低以及扭振响应较大等问题,提出一种基于机器学习与贝叶斯算法的轴系参数优化方法.首先,分别构建支持向量回归(SVR)、随机森林(RF)和多层感知机(MLP)3种代理模型,评估其对扭振响应的预测能力,结果表明随机森林代理模型对扭振响应的预测具备更优的拟合精度与泛化能力,其决定系数(R2)为0.9716;然后,采用贝叶斯算法全局搜索结构最优参数;最后,分析优化结果以验证方法的有效性.结果表明,参数优化后多数轴段扭振减幅超过30%,其中联轴器轴段扭转角幅值由0.01080 rad降至0.00116 rad,降幅为89.26%.本研究为复杂轴系的高效建模与精确优化提供了一种可行方案,具备良好的工程实用价值与推广潜力. 展开更多
关键词 扭转振动 机器学习 代理模型 参数优化 贝叶斯算法
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基于改进YOLOv11的轴类零件视图信息检测与识别方法 认领 引用
7
作者 李奕阳 余军合 《机电工程》 CAS 北大核心 2026年第4期658-669,共12页
为了解决零件质量检验过程中,通过人工识读工程图并制作检验表耗时耗力的问题,对轴类零件工程视图信息检测与识读方法进行了研究,提出了一种基于改进YOLOv11的轴类零件视图信息检测与识别方法。首先,针对视图中元素种类多且尺寸不一导... 为了解决零件质量检验过程中,通过人工识读工程图并制作检验表耗时耗力的问题,对轴类零件工程视图信息检测与识读方法进行了研究,提出了一种基于改进YOLOv11的轴类零件视图信息检测与识别方法。首先,针对视图中元素种类多且尺寸不一导致目标检测算法精度下降的问题,提出了一种改进的YOLOv11视图信息检测算法,在颈部网络中嵌入了多尺度自适应空间注意门(MASAG)并优化了检测头损失函数,增强了对零件轮廓、尺寸标注及粗糙度信息的检测能力;然后,针对标注信息识别问题,分别提出了区域分割与字典映射的识别方法,对尺寸公差及粗糙度标注信息进行了提取;提出了一种基于轮廓检测的标注信息匹配方法,通过分析各轮廓与标注之间的尺寸或相对空间位置,构建了零件轮廓与标注信息元素的关联性以自动生成检验表;最后,结合视图设计元素检测以及信息识别与匹配实验,并与其他检测方法进行了对比,对该方法的有效性进行了验证。研究结果表明:改进的YOLOv11视图信息检测算法在设计元素检测任务上的平均mAP50(%)为94.6%,视图信息识别与匹配在轴类零件工程图测试集上的平均准确率为85.5%。该方法在轴类零件的视图信息检测与识别方面具有可行性。 展开更多
关键词 目标检测算法 深度学习 图纸识别 图像处理 特征匹配 多尺度自适应空间注意门 YOLOv11系统
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大型曲轴生产线动态调度方法研究 认领 引用
8
作者 刘晓冬 何猛刚 +2 位作者 刘义 李科飞 郝大为 《信息化研究》 2026年第1期91-94,共4页
大型曲轴生产线受设备故障、紧急插单等动态扰动影响,调度方案适配性差。因此,本文构建多目标动态调度数学模型,设计融合实时反馈的调度框架,配套研发重调度引擎与局部调整规则库,实现扰动快速响应与精准调控。以某企业实际工况为依托,... 大型曲轴生产线受设备故障、紧急插单等动态扰动影响,调度方案适配性差。因此,本文构建多目标动态调度数学模型,设计融合实时反馈的调度框架,配套研发重调度引擎与局部调整规则库,实现扰动快速响应与精准调控。以某企业实际工况为依托,通过FlexSim仿真实验,将所提方法与传统静态调度、常规遗传算法调度对比。结果表明,该方法可缩短24.5%总生产周期,提升43.7%设备负载均衡度,降低交货期惩罚成本,为大型曲轴生产线动态调度优化提供技术支撑。 展开更多
关键词 大型曲轴 生产线 动态调度
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基于改进YOLO11n的曲轴表面缺陷检测算法 认领 引用
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作者 潘晓曈 钱华 孙渊 《陕西科技大学学报》 CAS 北大核心 2026年第3期186-193,240,共8页
在目前的工业生产中,曲轴表面缺陷检测存在缺陷目标背景复杂、噪声干扰严重以及检测精度低的问题.针对以上问题提出一种基于改进YOLO11n的曲轴表面缺陷检测算法FSDD-YOLO.首先,将主干网络替换为基于FasterNet改进的Sf-FasterNet主干网... 在目前的工业生产中,曲轴表面缺陷检测存在缺陷目标背景复杂、噪声干扰严重以及检测精度低的问题.针对以上问题提出一种基于改进YOLO11n的曲轴表面缺陷检测算法FSDD-YOLO.首先,将主干网络替换为基于FasterNet改进的Sf-FasterNet主干网络结构,在部分卷积PConv轻量空间混合的基础上引入通道轮换机制,增强浅层细节特征提取能力.其次,引入了SlimNeck颈部模块,使用混合卷积GSConv和跨阶段部分网络模块VoVGSCSP优化颈部特征融合网络,减少模型的参数量与计算量.然后,采用了DySample动态上采样算子优化图像细节保留能力,以更准确获得细节特征.最后,设计了Defficient Head检测头,通过共享卷积通道替代冗余分支卷积,并融合ECA通道注意力增强关键特征,进一步降低计算量,提高检测效率与精度.相比于原YOLO11n算法,FSDD-YOLO算法的精确率达到了92.4%,召回率达到了89.6%,平均精度均值mAP50为95.9%,与传统检测算法Faster R-CNN、YOLO11n相比具有明显优势,能够有效应用于曲轴缺陷检测的自动识别. 展开更多
关键词 曲轴表面缺陷 缺陷检测 YOLO11n 特征融合
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流固耦合系统中两个偏心轴的同步特性研究 认领 引用
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作者 李炯 葛成荣 +1 位作者 邓守层 朱丹 《机电产品开发与创新》 2026年第2期8-12,27,共5页
偏心轴的同步转动在工程机械中具有重要地位,同步转动质量通常和机械寿命,结构噪声及工程效率相关。本文设计了一种基于流固耦合系统的偏心轴同步转动结构。基于所提出的结构,包含液压系统参数和齿轮系统激励的数学模型被建立;接着,讨... 偏心轴的同步转动在工程机械中具有重要地位,同步转动质量通常和机械寿命,结构噪声及工程效率相关。本文设计了一种基于流固耦合系统的偏心轴同步转动结构。基于所提出的结构,包含液压系统参数和齿轮系统激励的数学模型被建立;接着,讨论了系统动力学特性对参数的敏感度并确定偏心轴的偏心距和质量最能影响系统动力学特性;最后,通过数值计算和动力学仿真两种方式对比分析得到当其中一个偏心轴的偏心距小于另一个偏心轴的偏心距,且前者质量大于后者时,两个偏心轴具有较高的同步转动。 展开更多
关键词 流固耦合 偏心轴 敏感度 仿真 同步转动
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轴系结构创新实验设计与分析 认领 引用
11
作者 李敏 贾晔 胥芬 《机械研究与应用》 2026年第3期77-79,82,共3页
轴系结构作为机械传动的关键部件,其性能直接影响整机的运行质量。该文针对传统设计方法难以全面验证结构方案的问题,提出基于创新实验的轴系结构研究方法。通过分析轴系力学特性与失效模式,建立设计准则与仿真分析流程,构建参数化模型... 轴系结构作为机械传动的关键部件,其性能直接影响整机的运行质量。该文针对传统设计方法难以全面验证结构方案的问题,提出基于创新实验的轴系结构研究方法。通过分析轴系力学特性与失效模式,建立设计准则与仿真分析流程,构建参数化模型并开展强度、刚度及振动特性仿真评估。在此基础上设计创新实验方案,并搭建测试系统,最后通过数据采集与分析来验证设计的合理性。所做设计与分析为轴系结构设计提供实验依据,推动机械设计从理论推导向实验验证转变。 展开更多
关键词 轴系结构 创新实验 仿真分析 参数化建模 性能测试
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超大缸径偏心曲轴加工中模块化配重设计与离心力控制技术 认领 引用
12
作者 高艳伶 《金属加工(冷加工)》 2026年第6期85-88,共4页
针对高精度超大缸径偏心曲轴加工过程中,因大偏心结构引发的动态离心力失衡难题,提出了一种基于机床花盘的模块化动态配重方案。通过三维建模技术对曲轴偏心距及偏重矩进行精准计算,结合有限元分析优化配重块的几何参数与分布位置;基于... 针对高精度超大缸径偏心曲轴加工过程中,因大偏心结构引发的动态离心力失衡难题,提出了一种基于机床花盘的模块化动态配重方案。通过三维建模技术对曲轴偏心距及偏重矩进行精准计算,结合有限元分析优化配重块的几何参数与分布位置;基于建模分析设计模块化配重系统,利用花盘上可拆卸式配重单元的灵活组合,实现不同偏心工况下的动态平衡调节。为高精度大偏心曲轴的高效、低成本加工提供了理论依据与工程实践参考,具有显著的经济效益与行业推广价值。 展开更多
关键词 高精度超大缸径 偏心结构 离心力失衡 模块化配重 动态平衡
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轴类工件圆度误差亚像素视觉检测和评定方法研究 认领 引用 被引量:3
13
作者 袁奎 付恒勋 +3 位作者 谌立贵 秦东 吴怀超 王则皓 《现代制造工程》 北大核心 2025年第2期94-100,共7页
为解决现有轴类工件圆度误差检测方法存在的误差大、效率低和稳定性差等弊端,基于机器视觉技术提出了一种轴类工件圆度误差亚像素视觉检测和评定方法,该方法利用多项式插值-分段曲线拟合算法对图像边缘轮廓进行亚像素精确定位,在获取图... 为解决现有轴类工件圆度误差检测方法存在的误差大、效率低和稳定性差等弊端,基于机器视觉技术提出了一种轴类工件圆度误差亚像素视觉检测和评定方法,该方法利用多项式插值-分段曲线拟合算法对图像边缘轮廓进行亚像素精确定位,在获取图像边缘点亚像素级坐标的基础上,采用最小二乘法对圆心坐标进行检测,进而对轴类工件圆度误差进行检测和评定。实验结果表明,该方法测量值和三坐标测量机测量值绝对误差的平均值为8.75μm,且该方法测量的轴类工件圆度误差值分布较为均匀、波动性较小,且检测精度更高,为轴类工件圆度误差的评定提供了一种切实可行的途径。 展开更多
关键词 轴类工件 圆度误差 机器视觉 亚像素
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长轴类零件自动化加工生产线设计 认领 引用
14
作者 翟晓飞 周永胜 李文平 《世界制造技术与装备市场》 2026年第1期56-59,共4页
通过对长轴类零件(直径≤80 mm)的高效、稳定与智能化加工需求进行分析,提出了一套完整的自动化加工生产线设计方案。该产线集成高精度数控车床、六轴工业机器人、地轨输送系统、RFID物料识别系统、清洗烘干装置及激光打标机等辅助设备... 通过对长轴类零件(直径≤80 mm)的高效、稳定与智能化加工需求进行分析,提出了一套完整的自动化加工生产线设计方案。该产线集成高精度数控车床、六轴工业机器人、地轨输送系统、RFID物料识别系统、清洗烘干装置及激光打标机等辅助设备,并构建柔性制造系统(FMS),实现从原材料上料到成品下料的全流程自动化作业。生产线具备人机协同功能、物料信息全程追溯功能、可视化监控功能以及与企业ERP系统的数据对接功能。实际运行表明,该产线显著提升了生产效率,保证了产品一致性,降低了人工干预与质量波动风险,为类似精密轴类零件的智能制造产线建设提供技术参考与工程实践依据。 展开更多
关键词 自动化加工 六轴工业机器人 高精度数控车床
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激光再制造技术在轴类零件中应用研究进展 认领 引用
15
作者 张国清 阿斯嘎 +2 位作者 李新平 吴弟弟 闵瀚宇 《金属加工(热加工)》 2026年第7期47-54,共8页
轴类零件作为工程机械、汽车制造、航空航天等高端装备的关键零部件,在服役过程中常因磨损、腐蚀和疲劳而失效,直接影响到装备运行的平稳性、可靠性和使用寿命。激光熔覆再制造技术作为高效、精确的表面工程与增材制造方法,因其热输入... 轴类零件作为工程机械、汽车制造、航空航天等高端装备的关键零部件,在服役过程中常因磨损、腐蚀和疲劳而失效,直接影响到装备运行的平稳性、可靠性和使用寿命。激光熔覆再制造技术作为高效、精确的表面工程与增材制造方法,因其热输入集中、热影响区小、形成冶金结合、熔覆件变形小、熔覆层性能优异等优势,在轴类零件的再制造领域展现出巨大的应用潜力。综述了激光熔覆再制造技术在轴类零件应用中的研究进展,重点介绍了激光熔覆工艺参数对轴类零件再制造形貌和性能的影响,着重梳理了激光熔覆材料体系的研究情况,并探讨了仿真模拟技术的应用。最后对激光熔覆再制造技术当前不足及发展方向做出了展望。 展开更多
关键词 激光熔覆再制造 轴类零件 工艺参数 熔覆材料 数值仿真
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基于影像法的轴类零件尺寸测量方法 认领 引用
16
作者 王明海 郑涛 +2 位作者 郭猛 王静 武岩松 《中国计量》 2026年第3期157-164,共8页
基于轴本身的圆弧槽是一种非常规的曲面类型结构,为更好地满足轴外径及轴上圆弧槽内径的测量需求,提高测量准确度,文章采用复合式三坐标测量机开展轴外径及轴上圆弧槽内径的测量研究,介绍了复合式三坐标测量机的特点、功能、组成,选用... 基于轴本身的圆弧槽是一种非常规的曲面类型结构,为更好地满足轴外径及轴上圆弧槽内径的测量需求,提高测量准确度,文章采用复合式三坐标测量机开展轴外径及轴上圆弧槽内径的测量研究,介绍了复合式三坐标测量机的特点、功能、组成,选用针规、标准球作为曲面结构的标准件,阐述了轴外径及轴上圆弧槽内径的测量方法,并对其测量不确定度进行评定。研究数据证明了采用复合式三坐标测量机自动测量对高精度轴及圆弧槽测量的可靠性,为曲面结构零件的测量提供了一种高效的方法。 展开更多
关键词 计量学 圆弧槽 曲面 非接触测量 放大倍率 测量不确定度
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多可信度数据融合的轴系临界转速预测 认领 引用
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作者 顾永华 丁子杨 +2 位作者 李富才 苏文胜 薛志钢 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2025年第6期1-5,25,共5页
在转子系统结构优化设计中,对轴系临界转速的控制至关重要。针对临界转速预测模型构建常面临的实验数据较少和仿真精度不高的问题,提出基于输入增维的多可信度数据融合建模方法。该方法将仿真结果作为新的设计变量加入预测模型构建中,... 在转子系统结构优化设计中,对轴系临界转速的控制至关重要。针对临界转速预测模型构建常面临的实验数据较少和仿真精度不高的问题,提出基于输入增维的多可信度数据融合建模方法。该方法将仿真结果作为新的设计变量加入预测模型构建中,通过降低初始设计变量的影响权重,抑制初始实验样本中噪声误差的干扰。相较于协同克里金法,该方法适用于高可信度样本不太少但存在初始误差,同时低可信度样本精度不高的情况。通过比较不同模型的预测精度,证明该方法在提高模型预测稳定性和全局精度方面的有效性,可为解决工程实践中的设计优化问题提供新的模型优化思路。 展开更多
关键词 振动与波 临界转速 多可信度分析 输入增维法 代理模型
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轴套间隙中非牛顿流体对转轴转速的调控分析 认领 引用
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作者 宋奎 祝培光 +1 位作者 李钰嘉 胡小玲 《力学与实践》 2025年第5期959-969,共11页
对于旋转机械或转动能量采集器,保持恒定的转轴转速是维持能量传递稳定性、防止突加载荷引起构件破坏等的关键。本研究设计将剪切增稠型非牛顿流体注入轴与轴套的间隙中,通过理论分析和数值模拟研究了非牛顿流体对转轴转速的调节作用。... 对于旋转机械或转动能量采集器,保持恒定的转轴转速是维持能量传递稳定性、防止突加载荷引起构件破坏等的关键。本研究设计将剪切增稠型非牛顿流体注入轴与轴套的间隙中,通过理论分析和数值模拟研究了非牛顿流体对转轴转速的调节作用。对Bingham、幂律、Herschel-Bulkley、Sisko四种非牛顿流体,考察了黏度、稠度系数、流变指数、屈服应力等物性参数对转轴转速的影响。研究发现,在一定外载作用下,剪切增稠型非牛顿流体能够快捷地调节转轴的转速。 展开更多
关键词 转轴 非牛顿流体 转速调节 模型 数值模拟
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基于改进响应面法的破碎机销轴可靠度计算 认领 引用
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作者 闫军 杨文静 +2 位作者 张成杰 王鑫 吴桐 《中国工程机械学报》 北大核心 2025年第6期1020-1025,共6页
以双级锤式破碎机为研究对象,从统计学的角度考虑销轴所受载荷、结构参数及材料参数的不确定性对其疲劳可靠度的影响,选取销轴直径、隔板厚度、锤头宽度、锤孔直径、材料属性为随机参数,利用改进的响应面法对销轴的可靠度进行计算,并基... 以双级锤式破碎机为研究对象,从统计学的角度考虑销轴所受载荷、结构参数及材料参数的不确定性对其疲劳可靠度的影响,选取销轴直径、隔板厚度、锤头宽度、锤孔直径、材料属性为随机参数,利用改进的响应面法对销轴的可靠度进行计算,并基于ANSYS Workbench的六西格玛模块对计算结果进行验证。结果显示:破碎时销轴在最大等效应力小于材料许用应力时的可靠概率高于99.9%,且改进后的响应面法与六西格玛模块计算结果吻合程度较好,在双级锤式破碎机等大型破碎设备的可靠性分析上具有一定的应用价值。 展开更多
关键词 双级锤式破碎机 改进响应面法 双向耦合 可靠度计算
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基于本体的轴类零件尺寸标注自动生成 认领 引用
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作者 黄美发 张俞 +2 位作者 唐哲敏 胡泽成 柴鹏 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2025年第3期258-263,271,共6页
尺寸标注是零件设计过程中的重要组成部分,传统的尺寸标注方式存在多视图尺寸标注繁琐,尺寸标注不规范等问题,不利于实现机械零件的智能设计。为实现轴类零件尺寸标注自动化,减少尺寸标注过程中的经验化知识产生的影响,提出一种基于本... 尺寸标注是零件设计过程中的重要组成部分,传统的尺寸标注方式存在多视图尺寸标注繁琐,尺寸标注不规范等问题,不利于实现机械零件的智能设计。为实现轴类零件尺寸标注自动化,减少尺寸标注过程中的经验化知识产生的影响,提出一种基于本体的轴类零件尺寸标注自动生成方法。本体是一种用于表示和描述现实世界中的概念和实体的技术,利用领域知识的语义模型表达概念含义,并在内部层次中规定了这些概念之间的关系,为知识表示以及获取奠定了基础。首先,根据轴类零件结构信息建立层次式信息表示模型,以邻接矩阵定义模型各层中的约束关系,结合尺寸标注领域知识和约束关系,构建以描述逻辑为数学基础的本体模型。其次,通过语义网规则语言(SWRL)形式化表示零件所含特征要素与尺寸标注信息之间的映射关系,得到SWRL规则。最后,根据构建的本体表示模型,结合SWRL规则,通过Drools推理机,自动生成轴类零件的尺寸标注信息。以某减速器输出轴为例,展示该方法的工作过程,证明了该方法可自动生成轴类零件的尺寸标注信息。 展开更多
关键词 轴类零件 尺寸标注 本体模型 自动生成
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