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- CF34发动机燃烧室内套后段自动氩弧焊工艺 认领 引用
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- 《航空制造技术》 2011年第13期80-83,共4页
- 自动氩弧焊工艺在国内航空领域已经是一种成熟的技术,但是按照美国的材料和GE先进发动机的焊接工艺标准进行焊接薄壁的燃烧室机匣内套精密件还是首次。特别是采用带机械手的自动氩弧焊工艺,成功完成了零件试制和批准交付,对于在航空发... 展开更多
- 关键词 发动机 薄壁 自动氩弧焊 燃烧室机匣 CF34 最终热处理 焊接速度 焊接工艺 焊接夹具 机械手 氩弧焊工艺 焊接参数 钣金件 脉冲电流 后段
- 中国新支线选择CF34-10A 认领 引用
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- 《航空制造技术》 北大核心 2003年第1期63-64,共2页
- 日前 ,CF34- 10A被选定为中国航空工业第一集团公司控股的中航商用飞机有限公司 (A CAC)在研的新型涡扇支线飞机ARJ2 1提供动力。这是ACAC在与美国通用电气公司、罗 -罗德国公司、加拿大普惠公司、法国斯奈克玛公司等著名发动机厂商进... 展开更多
- 关键词 支线喷气发动机 设计特点 可维护性 CF34-10A型
- CF34-10A型发动机IPCV失效导致自动关车分析 认领 引用
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- 《航空维修与工程》 2025年第7期34-38,共5页
- 国内外航司运行历史中CFM56-5B、CFM56-7B等发动机均出现过IPCV中压活门卡阻导致自动关车事件,本文中C909飞机装机CF34-10A发动机自动关车为全球首次发生类似事件,后续检查发现该故障有一定的普遍性。
- 关键词 C909 CF34-10A 中压单向活门 自动关车
- CF34发动机起动阶段N2振动超限故障分析 认领 引用
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- 《航空维修与工程》 2025年第3期93-95,共3页
- 某航班CF34发动机起动时,多次出现右发N2振动值超限。该发动机航线检查和孔探结果均正常,通过对发动机振动值QAR数据进行分析,并与OEM技术人员沟通,判定为发动机转子热不平衡原因导致故障,进而形成运维方案。
- 关键词 CF34发动机 N2振动 QAR数据 热不平衡
- 装新的地区喷气机的CF34-8C发动机 认领 引用
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- 《国际航空》 北大核心 1995年第6期43-44,共2页
- 加拿大庞巴叠公司的地区飞机分公司已选择美国GE公司的推力为57.8千牛的CF34-8C发动机装70座的CRJ-X地区喷气机,GE公司将投资2亿多美元研制这种CF34的派生型发动机。-8C具有推力提高到80干牛的潜力。现有的CF34的推力为41千牛。GE公司... 展开更多
- 关键词 旅客机 喷气式飞机 CF34-8C发动机
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- 军用核心机加高新技术CF34民用发动机的研发之路 认领 引用
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- 《国际航空》 2003年第4期34-35,共2页
- GE公司曾投资10多亿美元研发CF54民用发动机，现已有适用多种支线飞机的改型。
- 关键词 支线飞机 CF34民用发动机 改型 循环试验 评审计划 燃烧室
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- 民用涡扇发动机空中启动风车转速研究 认领 引用 被引量：3
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- 《工程与试验》 2013年第1期6-9,50,共4页
- 研究了CF34-10A民用涡扇发动机空中启动过程中风车转速与飞行高度、速度的关系。结合ARJ21-700支线客机试验机,开展了空中风车启动试验。对多次试验数据进行总结与分析,得出结论:相同高度下,飞行速度越大,风车转速越大;相同飞行速度下,... 展开更多
- 关键词 CF34—10A 涡扇发动机 风车启动 风车转速 研究
- 某型飞机发动机反推系统分析 认领 引用
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- 《军民两用技术与产品》 2016年第8期26-26,共1页
- 在介绍CF34-10A发动机反推系统的总体描述和控制的基础上,分析了在型号研制过程中出现的故障,提出了解决方案,为今后新机研制过程、发动机反推故障排除提供了有用的参考.
- 关键词 CF34-10A 反推系统
