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Structural Eurocodes Systems (China) Forum Held in Beijing——Construction Standards in China 认领 引用
1
《China Standardization》 2005年第3期
The Structural Eurocodes Systems, which are developed by the European Committee for Standardization (CEN), have come into trial use in the 28 countries of European Union (EU), and will lay a significant influence on t... The Structural Eurocodes Systems, which are developed by the European Committee for Standardization (CEN), have come into trial use in the 28 countries of European Union (EU), and will lay a significant influence on the development of the construction industry and on the international market of construction. 展开更多
关键词 Structural Eurocodes Systems BSI China
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Development of optimized XGBoost model for accurate prediction of concrete-filled steel tubular column bearing capacity 认领 引用
2
作者 Tran Minh LUAN Samir KHATIR +2 位作者 Timon RABCZUK Nicholas FANTUZZI Thanh CUONG-LE 《ENGINEERING Structure and Civil Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2026年第3期524-540,共17页
In recent years,with the explosion of the 4.0 industrial revolution,terms such as machine learning(ML)have become familiar and are increasingly widely applied in the engineering field.This study focuses on proposing t... In recent years,with the explosion of the 4.0 industrial revolution,terms such as machine learning(ML)have become familiar and are increasingly widely applied in the engineering field.This study focuses on proposing two new hybrid models named exponential-trigonometrie optimized extreme gradient boosting(ETO-XGBoost)and whale optimization algorithm extreme gradient boosting(WOA-XGBoost),which are developed based on extreme gradient boosting combined with exponential-trigonometric optimization and whale optimization algorithm.A data set has been built and analyzed using ABAQUS software,and combined with data from the empirical formula to construct a training data set for the proposed models.The two proposed hybrid models are compared with the available models including Kolmogorov-Arnold networks(KAN),artificial neural networks(ANN)and Eurocode 4 standard through important statistical indices such as mean absolute error(MAE),mean absolute percentage error(MAPE),root mean square error(RMSE)and correlation coefficient R.The analysis results show that the ETO-XGBoost model and the WOA-XGBoost model are the most effective ML models when compared with other models.The correlation index R of both models reached very high values(0.9963 for ETO-XGBoost and 0.9956 for WOA-XGBoost,respectively).At the same time,the error indexes of the ETO-XGBoost model were the smallest among the compared models,with MAPE=63.3738,MAE=47.4643 and RMSE=1.8221;meanwhile,the WOA-XGBoost model had corresponding indexes of MAPE=67.8956,MAE=49.1825 and RMSE=1.9040.Besides,the predicted data from the ETO-XGBoost model and the WOAXGBoost model showed the highest similarity with the actual data in predicting the axial strength of concrete-filled steel tubular(CFST)columns.Therefore,the ETO-XGBoost model and the WOA-XGBoost model can be considered as a powerful and accurate tool in predicting the compressive strength of CFST columns. 展开更多
关键词 ML ETO-XGBoost WOA-XGBoost KAN ANN Eurocode 4
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欧洲土木工程建设标准体系介绍 认领 引用
3
作者 李志明 《钢结构（中英文）》 2025年第6期55-68,共14页
系统地阐述了欧洲土木工程建设标准体系的架构组成、第一代和第二代欧洲结构设计标准(Eurocodes)的发展历程、主要特点及创新内容。自1975年第一代Eurocodes启动以来,经过近40年的发展,已成为欧盟及多个非欧盟国家采用的权威性土木工程... 系统地阐述了欧洲土木工程建设标准体系的架构组成、第一代和第二代欧洲结构设计标准(Eurocodes)的发展历程、主要特点及创新内容。自1975年第一代Eurocodes启动以来,经过近40年的发展,已成为欧盟及多个非欧盟国家采用的权威性土木工程建设设计标准,该标准凭借其系统性、通用性和多样性等特点,适应了不同国家和地区的技术条件与市场需求。第二代Eurocodes在继承上一代标准的基础上,拓宽了应用范围,纳入了更多的高性能材料与设计方法,体系的创新性架构和内容更新,既反映了当前最新的技术水准与市场需求,也增强了用户友好性,并加强了标准的一致性。此外,第二代Eurocodes还包含了既有结构的鉴定评估与更新改造、气候变化影响和结构坚固性内容,体现了新一代标准与时俱进的特点。汲取欧洲工程建设标准体系的经验,对于改革与完善我国的工程建设标准体系、提升国际化水平,助力企业“走出去”、增强在全球市场上的核心竞争力,具有重要意义。 展开更多
关键词 土木工程建设标准体系 欧洲标准化委员会(CEN) 欧洲结构设计标准 第二代Eurocodes
Improved new methods of seismic risk assessment and seismic zoning in Kazakhstan according to Eurocode 8 认领 引用
4
作者 Daulet Sarsenbaev Abdulaziz Abdullaev +2 位作者 Nursarsen Uzbekov Alla Sadykova Yelizaveta Yessenzhigitova 《China Geology》 CAS CSCD 2025年第4期661-675,共15页
This article aims to enhance seismic hazard assessment methods for Kazakhstan’s seismotectonic conditions.It combines probabilistic seismic hazard analysis(PSHA),ground motion simulation,sitespecific geological and g... This article aims to enhance seismic hazard assessment methods for Kazakhstan’s seismotectonic conditions.It combines probabilistic seismic hazard analysis(PSHA),ground motion simulation,sitespecific geological and geotechnical data analysis,and seismic scenario analysis to develop Probabilistic General Seismic Zoning(GSZ)maps for Kazakhstan and Probabilistic Seismic Microzoning maps for Almaty.These maps align with Eurocode 8 principles,incorporating seismic intensity and engineering parameters like peak ground acceleration(PGA).The new procedure,applied in national projects,has resulted in GSZ maps for the country,seismic microzoning maps for Almaty,and detailed seismic zoning maps for East Kazakhstan.These maps,part of a regulatory document,guide earthquake-resistant design and construction.They offer a comprehensive assessment of seismic hazards,integrating traditional Medvedev-Sponheuer-Karnik(MSK-64)intensity scale points with quantitative parameters like peak ground acceleration.This innovative approach promises to advance methods for quantifying seismic hazards in specific regions. 展开更多
关键词 Seismic hazard assessment methods Seismic Zoning(GSZ)maps Scale of seismic intensity Central Asia region Earthquakes Eurocode 8 Geological disaster prevention and control engineering
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Characteristic Shear Strength Parameters Derived from Cone Penetration Test 认领 引用
5
作者 Erdi Myftaraga Olsi Koreta 《Journal of Civil Engineering and Architecture》 2025年第3期148-156,共9页
The interpretation and application of CPT(cone penetration test)results is characterized by considerable variability of data,either in measured or correlated parameters.According to the requirements of Eurocode 7 the ... The interpretation and application of CPT(cone penetration test)results is characterized by considerable variability of data,either in measured or correlated parameters.According to the requirements of Eurocode 7 the existing variability in soil properties has to be taken into account statistically during the determination of the characteristic values of each parameter.This should be done by selecting a cautious estimate of the value affecting the limit state.Obtaining the characteristic values of CPT measurements is not an easy task and on this aspect nor clear neither unified guidelines exist.This paper focuses in several approaches to characterize the cone resistance and the sleeve friction using simple statistical analysis,in order for these parameters to be applicable in design.Similar procedures are then applied to determine the characteristic values of correlated parameters from CPT such as the effective friction angle for sands and the undrained shear strength for clays.The resulting characteristic values of the considered parameters emphasize the fact that the prediction and the interpretation of characteristic values of soil properties is a complicated and biased procedure. 展开更多
关键词 Eurocode 7 CPTu(piezocone test) characteristic value friction angle undrained shear strength
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欧洲结构规范与欧洲土建标准体系 认领 引用 被引量：5
6
作者 余顺新 《中外公路》 北大核心 2012年第2期145-151,共7页
欧洲结构规范Eurocodes是工程建设领域中极具影响力和权威性的一套区域性国际标准,自2010年4月1日起作为欧盟的法定标准在各成员国及其殖民地地区得到了广泛的应用。该文简要介绍了欧洲土建标准的体系架构,列举了与Eurocodes相关的土建... 欧洲结构规范Eurocodes是工程建设领域中极具影响力和权威性的一套区域性国际标准,自2010年4月1日起作为欧盟的法定标准在各成员国及其殖民地地区得到了广泛的应用。该文简要介绍了欧洲土建标准的体系架构,列举了与Eurocodes相关的土建领域常用的欧洲标准及ISO国际标准,以便于从事国外土建工程设计与施工的专业人员更好地理解、掌握和运用欧洲结构规范。 展开更多
关键词 欧洲标准EN 欧洲结构规范Eurocodes 欧洲标准化委员会CEN 建筑产品指令CPD 欧洲技术认证ETA
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中欧(法)挡土墙设计规范对比研究 认领 引用 被引量：5
7
作者 张东卿 薛元 +2 位作者 罗强 刘菀茹 王永亮 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2020年第2期30-34,39,共5页
研究目的:为明确中欧(法)挡土墙设计规范差异,为开展海外工程设计提供参考,本文结合算例对中欧(法)挡土墙设计规范进行了对比研究。研究结论:(1) Eurocode 7只介绍了岩土工程设计原理和设计中要考虑的主要因素,但较少涉及具体计算方法,... 研究目的:为明确中欧(法)挡土墙设计规范差异,为开展海外工程设计提供参考,本文结合算例对中欧(法)挡土墙设计规范进行了对比研究。研究结论:(1) Eurocode 7只介绍了岩土工程设计原理和设计中要考虑的主要因素,但较少涉及具体计算方法,难以直接指导实际设计,需要结合各成员国制定的补充规范使用;(2)中法挡土墙设计规范所涉及的抗滑移、抗倾覆、基底承载力、偏心距等验算内容所对应的安全度基本一致;(3)法国规范基底摩擦系数取值较高,依据法国规范进行设计时挡墙底部尺寸可适当减小;(4)在进行结构强度验算时法国规范规定的荷载分项系数取值小于铁路支挡规范,在进行裂缝宽度检算时欧洲规范规定的裂缝宽度限值高于混规,从而导致依据法国规范设计的挡墙配筋量大幅减少;(5)本文得出的结论可应用于海外岩土工程设计。 展开更多
关键词 Eurocode 7 法国规范 挡土墙 设计方法 对比研究
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欧美规范中公路桥梁正交异性钢桥面板抗疲劳设计对比分析 认领 引用 被引量：20
8
作者 贾恩实 马润平 张强 《世界桥梁》 北大核心 2013年第2期31-34,共4页
为给我国公路桥梁正交异性钢桥面板抗疲劳设计提供参考,从疲劳荷载、疲劳细部分类及疲劳验算公式等方面对比AASHTO、Eurocode 3规范,并分别应用2本规范对我国一座公路桥梁的正交异性钢桥面板进行疲劳验算。结果表明:针对公路桥梁正交异... 为给我国公路桥梁正交异性钢桥面板抗疲劳设计提供参考,从疲劳荷载、疲劳细部分类及疲劳验算公式等方面对比AASHTO、Eurocode 3规范,并分别应用2本规范对我国一座公路桥梁的正交异性钢桥面板进行疲劳验算。结果表明:针对公路桥梁正交异性钢桥面板的抗疲劳设计,AASHTO、Eurocode 3两本规范在设计思路、细部分类、验算公式等方面基本一致,参考其对我国公路桥梁正交异性钢桥面板进行抗疲劳设计是可靠的,鉴于Eurocode 3对正交异性钢桥面板的疲劳细部规定更全面,参考Eurocode 3对公路桥梁正交异性钢桥面板进行抗疲劳设计较为合适。 展开更多
关键词 公路桥 正交异性钢桥面板 抗疲劳设计 AASHTO Eurocode 3 对比 应用
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中欧美拉伸锚固长度比较研究 认领 引用 被引量：6
9
作者 李海涛 苏小卒 Andrew J DEEKS 《结构工程师》 2010年第3期170-175,共6页
对中欧美规范中拉伸锚固长度的定义和计算公式进行了比较,并选取不同工况,重点考虑了钢筋间距和直径、混凝土强度和保护层厚度的影响,用规范公式对梁和板中的锚固长度进行了计算分析。通过对比发现,在几种主要因素影响下,Eurocode 2锚... 对中欧美规范中拉伸锚固长度的定义和计算公式进行了比较,并选取不同工况,重点考虑了钢筋间距和直径、混凝土强度和保护层厚度的影响,用规范公式对梁和板中的锚固长度进行了计算分析。通过对比发现,在几种主要因素影响下,Eurocode 2锚固长度曲线变化趋势和极限锚固长度曲线变化趋势整体上比较接近。当考虑钢筋间距和直径的影响时,在梁中和板中,GB 50010—2002的变化趋势和Eurocode 2比较相似,值也比较接近。在考虑混凝土强度和保护层厚度时,GB 50010—2002精细方法计算值在影响因素取值较大时,对于板来说偏保守,建议取个适当的折减系数。ACI318-05多数因素影响下均偏保守,建议考虑相应因素的影响时取合适的折减系数。 展开更多
关键词 锚固长度 GB 50010—2002 Eurocode 2 ACI318-05
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Testing of a Full-Scale Composite Floor Plate 认领 引用 被引量：1
10
作者 Dennis Lam Xianghe Dai Therese Sheehan 《Engineering》 SCIE EI CAS 2019年第2期223-233,共11页
A full-scale composite floor plate was tested to investigate the flexural behavior and in-plane effects of the floor slab in a grillage of composite beams that reduces the tendency for longitudinal splitting of the co... A full-scale composite floor plate was tested to investigate the flexural behavior and in-plane effects of the floor slab in a grillage of composite beams that reduces the tendency for longitudinal splitting of the concrete slab along the line of the primary beams. This is important in cases where the steel decking is discontinuous when it is orientated parallel to the beams. In this case, it is important to demonstrate that the amount of transverse reinforcement required to transfer local forces from the shear connectors can be reduced relative to the requirements of Eurocode 4. The mechanism under study involved in-plane compression forces being developed in the slab due to the restraining action of the floor plate, which was held in position by the peripheral composite beams;while the secondary beams acted as transverse ties to resist the forces in the floor plate that would otherwise lead to splitting of the slab along the line of the primary beams. The tendency for cracking along the center line of the primary beam and at the peripheral beams was closely monitored. This is the first large floor plate test that has been carried out under laboratory conditions since the Cardington tests in the early 1990s, although those tests were not carried out to failure. This floor plate test was designed so that the longitudinal force transferred by the primary beams was relatively high (i.e., it was designed for full shear connection), but the transverse reinforcement was taken as the minimum of 0.2% of the concrete area. The test confirmed that the primary beams reached their plastic bending resistance despite the discontinuous decking and transverse reinforcement at the minimum percentage given in Eurocode 4. Based on this test, a reduction factor due to shear connectors at edge beams without U-bars is proposed. 展开更多
关键词 Floor plate test Composite beams Edge beams Eurocode 4 In-plane effect Column removal Robustness
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中欧桥梁设计规范对比分析 认领 引用 被引量：2
11
作者 李天超 《西部交通科技》 2021年第6期126-130,共5页
着眼于"一带一路"倡议,中资企业同其他亚洲国家、非洲国家以及欧洲国家在各类土建工程领域正在开展大范围、深层次的合作交流,国内设计单位和施工单位有更多机会开拓国际市场,但也面临更大的挑战,首要问题是对国际标准和规范... 着眼于"一带一路"倡议,中资企业同其他亚洲国家、非洲国家以及欧洲国家在各类土建工程领域正在开展大范围、深层次的合作交流,国内设计单位和施工单位有更多机会开拓国际市场,但也面临更大的挑战,首要问题是对国际标准和规范不熟悉。文章梳理了欧洲国家以及非洲国家采用较多的欧洲规范与中国规范的差异,并重点分析了设计方面的影响因素。 展开更多
关键词 Eurocodes 极限状态设计法 荷载组合 材料 荷载 耐久性设计 承载力计算
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中、欧、美岩土勘察布置的比较 认领 引用 被引量：2
12
作者 万中喜 任世锋 祁丽华 《水运工程》 北大核心 2019年第6期158-162,179,共5页
针对中外标准有关岩土勘察布置要求的差异化问题,进行了中标(GB 50021-2001《岩土工程勘察规范》、JTS133-2013《水运工程岩土勘察规范》)、欧标(Eurocode 7《岩土工程设计规范》)和美标(《ASTM岩土勘察类标准》)有关岩土勘察布置要求... 针对中外标准有关岩土勘察布置要求的差异化问题,进行了中标(GB 50021-2001《岩土工程勘察规范》、JTS133-2013《水运工程岩土勘察规范》)、欧标(Eurocode 7《岩土工程设计规范》)和美标(《ASTM岩土勘察类标准》)有关岩土勘察布置要求的对比分析研究。研究发现,中外勘察标准在阶段划分、内容、方法、勘探点间距与深度、试验数量、勘察过程中的优化、施工阶段控制与监测等各个环节均存在明显差异,并在此基础上提出了海外勘察标准应用要点。这些研究成果有助于行业同仁对海外勘察标准的了解和使用,也利于中国勘察标准的国际接轨。 展开更多
关键词 中标GB 中标JTS 欧标Eurocode7 美标ASTM 岩土勘察布置
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基于三种不同疲劳评估标准的不锈钢车体的焊缝疲劳评估 认领 引用 被引量：2
13
作者 王小杰 刘龙玺 赵思聪 《内燃机与配件》 2021年第7期190-191,共2页
针对某不锈钢地铁车体结构,采用BS 7608、Eurocode3和IIW标准分别对焊缝进行了疲劳寿命评估,结果表明Eurocode 3和IIW的评估结果要严于BS 7608的结果。
关键词 BS 7608 Eurocode 3 IIW 不锈钢车体 焊缝疲劳
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悬挂式单轨车体强度分析 认领 引用 被引量：2
14
作者 刘龙玺 张曰东 《内燃机与配件》 2022年第8期25-27,共3页
针对某悬挂式单轨车辆,采用HyperMesh进行了有限元建模,采用Optistruct软件依据EN 12663-1:2010+A1:2014标准P-V等级的要求对悬挂式单轨车辆车体结构的静强度、疲劳强度、白车身模态和整备模态进行了有限元计算和评估。计算结果表明:各... 针对某悬挂式单轨车辆,采用HyperMesh进行了有限元建模,采用Optistruct软件依据EN 12663-1:2010+A1:2014标准P-V等级的要求对悬挂式单轨车辆车体结构的静强度、疲劳强度、白车身模态和整备模态进行了有限元计算和评估。计算结果表明:各个静强度工况下,该悬挂式单轨车体结构的vonMises应力均小于材料的屈服强度;各个疲劳工况下,该悬挂式单轨车体结构焊缝的疲劳应力范围均小于BS EN 1999-1-3 Eurocode 9标准规定的疲劳极限;白车身和整备状态下的车体一阶垂弯频率均大于10Hz。该悬挂式单轨车体结构静强度、疲劳强度和模态满足设计要求。 展开更多
关键词 悬挂式单轨 Eurocode 3 有限元 疲劳寿命
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欧美标准砂土液化判别方法解读和优化 认领 引用 被引量：1
15
作者 万中喜 祁丽华 《水运工程》 北大核心 2021年第10期363-369,共7页
多数海外项目执行欧美标准,欧美砂土液化判别方法跟中国标准存在较大差异而且比较复杂,国内大多勘察技术人员对欧美标准砂土液化判别方法尚掌握不全面、不会正确应用。对照中国水运行业抗震标准,对欧标Eurocode 8和美国Seed简化法砂土... 多数海外项目执行欧美标准,欧美砂土液化判别方法跟中国标准存在较大差异而且比较复杂,国内大多勘察技术人员对欧美标准砂土液化判别方法尚掌握不全面、不会正确应用。对照中国水运行业抗震标准,对欧标Eurocode 8和美国Seed简化法砂土液化判别方法进行了解读。结合工程案例对3种判别方法进行对比分析,揭示了与中标的差异,并系统展示了欧美判别标准全貌,包括其原理、判别条件、判别程序、相关特点等。在此基础上,针对欧美判别方法存在的缺陷和问题,在符合标准和误差允许前提下进行简化,使利用欧美标准判别液化更加简单易行。 展开更多
关键词 砂土液化判别 欧标Eurocode 8 Seed简化法
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Performance of Rigid Steel Frames under Adequate Soil Conditions Using Seismic Code Provisions 认领 引用 被引量：1
16
作者 Muhammad Tayyab Naqash Qazi Umar Farooq 《Open Journal of Civil Engineering》 2018年第2期91-101,共11页
This study is focused on?nonlinear analysis and design of?spatial and perimeter moment resisting frames for a 9-storeys?office building?having?9.15?m span.?Seismic?design criteria of Eurocode 8?Ductility Class High (D... This study is focused on?nonlinear analysis and design of?spatial and perimeter moment resisting frames for a 9-storeys?office building?having?9.15?m span.?Seismic?design criteria of Eurocode 8?Ductility Class High (DCH)?with behavior factor (q) of 6.5 and AISC/ASCE code,?Special Moment resisting Frame (SMF) with response modification factor (R) of 8 were employed.?The design outcomes?are?expressed in terms of frame performance?(non-linear analysis), section profiles?(code recommendations), strength-demand to capacity ratios, drift-demand to capacity?ratios and structural weight. The consequences of the research compare?two codes in term of weights and design performances.?This will aid professional engineers and researchers to select effective design criteria and capacity design rules?efficiently. 展开更多
关键词 Eurocodes AISC ASCE FEMA Moment Resisting Frames Seismic Resistance Pushover Analysis
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基于Eurocode3方法的不锈钢地铁车体疲劳强度评估 认领 引用 被引量：1
17
作者 赵思聪 《现代商贸工业》 2017年第13期170-171,共2页
为了确保地铁车辆的长期安全可靠运行,采用EN12663-1:2010标准对某不锈钢地铁车辆车体结构进行了疲劳强度仿真计算,并采用Eurocode 3方法对焊缝进行了评估,分析计算结果表明该车体结构满足2×106循环周次疲劳寿命的要求。
关键词 Eurocode 3 不锈钢地铁 疲劳强度
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国内外铁路桥梁规范抗疲劳设计方法分析 认领 引用 被引量：11
18
作者 周尚猛 李亚东 《铁道标准设计》 北大核心 2010年第3期46-49,共4页
回顾中国铁路钢桥设计规范的抗疲劳设计方法,阐述英国BS5400规范和欧洲规范Eurocode3的抗疲劳设计条文,分析比较这些规范抗疲劳设计方法。英国规范和欧洲规范采用了无限疲劳寿命方法和有限疲劳寿命相结合的方法,中国铁路桥规使用的是无... 回顾中国铁路钢桥设计规范的抗疲劳设计方法,阐述英国BS5400规范和欧洲规范Eurocode3的抗疲劳设计条文,分析比较这些规范抗疲劳设计方法。英国规范和欧洲规范采用了无限疲劳寿命方法和有限疲劳寿命相结合的方法,中国铁路桥规使用的是无限疲劳寿命方法,各国规范均不同程度地使用了概率的方法来处理影响结构疲劳的因素。在特殊结构细节分类和构造细节热点名义应力的计算方法上,英国BS5400及欧洲规范都进行了详细的规定,并且对于剪应力疲劳在欧洲规范中有了较为详尽的计算方法。 展开更多
关键词 疲劳设计 铁路桥规 BS5400 EUROCODE3
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地震滑坡的形成机制及中美欧地震拟静力计算方法比较 认领 引用 被引量：2
19
作者 唐世雄 么玉鹏 刘鑫 《西南公路》 2020年第1期41-45,共5页
阐述了地震触发滑坡形成机制的研究成果,对中美欧规范拟静力法的计算规定进行了比较。研究表明:①地震触发滑坡是一个极为复杂的动力作用过程,既有地震惯性力作用,也有地震循环加载下岩土体强度降低、孔隙水压力增加或砂土液化等因素的... 阐述了地震触发滑坡形成机制的研究成果,对中美欧规范拟静力法的计算规定进行了比较。研究表明:①地震触发滑坡是一个极为复杂的动力作用过程,既有地震惯性力作用,也有地震循环加载下岩土体强度降低、孔隙水压力增加或砂土液化等因素的致灾作用;②中美欧拟静力法的区别主要在于地震加速度动态分布系数、折减系数等地震系数的取值不同,美欧规范将折减系数的取值与边坡允许永久位移建立了联系;③在拟静力法的应用中应注意其使用限制条件,对于饱和土坡及地震作用下岩土体强度降低15%以上的情况,拟静力法计算结果不可靠。 展开更多
关键词 地震滑坡 形成机制 拟静力法 中国规范 美国规范 Eurocode 8规范
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Verification of Depth Adjustment Factor in Eurocode 5 for Tropical Hardwood Timbers 认领 引用
20
作者 Adnie Baharin Muhammad Amirul Akmal Rosli +4 位作者 Norshariza Mohamad Bhkari Lum Wei Chen Anis Azmi Muhammad Shaiful Nordin Zakiah Ahmad 《Journal of Renewable Materials》 SCIE EI CAS 2023年第9期3533-3546,共14页
The depth adjustment factor for bending strength stated in Eurocode 5(EC5)is only applicable to timbers having a characteristic density below 700 kg/m3.However,most Malaysian timbers are hardwood,some with a charac... The depth adjustment factor for bending strength stated in Eurocode 5(EC5)is only applicable to timbers having a characteristic density below 700 kg/m3.However,most Malaysian timbers are hardwood,some with a characteristic density reaching above 700 kg/m3.Therefore,the objective of this study was to examine whether the depth adjustment factor stipulated in EC5 is valid for Malaysian hardwood timbers.Six timber species were selected for this study,namely Kapur(Dryobalanops C.F.Gaertn.),Kempas(Koompassia Maingay ex Benth.),Keruing(Dipterocarpus C.F.Gaertn.),Light red meranti(Shorea Roxb.ex C.F.Gaertn.),Geronggang(Cratoxylum Blume)and Balau(Shorea Roxb.ex C.F.Gaertn.).The determination of bending strength and characteristic density was conducted according to BS EN 408:2010 and BS EN 384:2016,respectively.A graph for mean bending strength vs.(150/h)was plotted for each timber species.The power function was selected to analyze the relationship between the two variables.The power of the regression equations varied depending on the characteristic density of the timber species.For species with a characteristic density below 700 kg/m3,such as Kapur,Keruing,and Light red meranti,the power was between 0.16 to 0.17.In contrast,for species having a characteristic density above 700 kg/m3,namely Kempas and Balau,the power was higher at 0.23 and 0.24,respectively.Geronggang was an exception to this pattern.These values are close to the depth adjustment factor given in EC5,which is 0.2.Based on the results,it can be suggested that the adjustment factor of 0.2 is also applicable to Malaysian hardwood timbers with a characteristic density above 700 kg/m3. 展开更多
关键词 Depth adjustment factor Malaysian hardwood timber bending strength Eurocode 5
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