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LRT流量对网络QoS的影响 认领 引用
1
作者 李玉岩 赵荣彩 +1 位作者 金晓燕 肖金阁 《计算机工程》 CAS 北大核心 2010年第1期115-117,共3页
在给定协议的网络环境下,不同网络流量对QoS造成的影响不同,具有LRT特征的网络流量给网络QoS带来的影响较大。分析吞吐量和响应时间与LRT流量之间的关系。利用基于多核技术的网络处理器产生精确LRT流量并对其进行测试,结果表明与平缓流... 在给定协议的网络环境下,不同网络流量对QoS造成的影响不同,具有LRT特征的网络流量给网络QoS带来的影响较大。分析吞吐量和响应时间与LRT流量之间的关系。利用基于多核技术的网络处理器产生精确LRT流量并对其进行测试,结果表明与平缓流量相比,LRT流量对网络QoS的影响更大。 展开更多
关键词 LRT流量 多核技术 服务质量
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InI分子电子态的CCSD-LRT方法研究 认领 引用
2
作者 戴君 林美荣 +1 位作者 杨新征 张包铮 《物理化学学报》 SCIE CAS 北大核心 2004年第8期860-863,共4页
使用单双激发耦合簇线性响应理论(CCSD-LRT),和相对论有效核势(RECP)基组对InI分子Λ-S电子态进行了研究.计算得到了12个价态和4个Rydberg态的势能曲线(PEC),以及包括垂直激发能Te、平衡键长Re以及振动频率ωe和ωeχe在内的光谱常数,... 使用单双激发耦合簇线性响应理论(CCSD-LRT),和相对论有效核势(RECP)基组对InI分子Λ-S电子态进行了研究.计算得到了12个价态和4个Rydberg态的势能曲线(PEC),以及包括垂直激发能Te、平衡键长Re以及振动频率ωe和ωeχe在内的光谱常数,与实验数据相当符合.另外,计算得出在1Π态之上33000cm-1附近有一些密集的浅势阱电子态,将实验上观测到位于31500cm-1附近的连续谱带归属为包括1Π态在内的这些电子态到基态的跃迁. 展开更多
关键词 InI 单双激发耦合簇线性响应理论(CCSD-LRT) 相对论有效核势(RECP)
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帕斯卡分布参数精确置信区间和LRT近似检验 认领 引用 被引量：1
3
作者 陈菲 《通讯世界》 2018年第9期294-294,共1页
本文研究了帕斯卡分布参数的区间估计问题,通过F分布的分位数表示了成功概率参数的精确置信区间;关于两个总体参数相等的LRT检验问题,借助近似表达式推证了LRT统计量可以成功逼近x2分布,从而阐明使用x2检验来解决LRT近似检验问题是合理的。
关键词 帕斯卡分布 精确置信区间 LRT近似检验
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日本LRT鬼怒川大桥 认领 引用
4
作者 刘海燕 《世界桥梁》 北大核心 2023年第5期119-120,共2页
日本芳贺-宇都宫LRT(Light Rail Transit,轻轨)线路长约15km,在宇都宫市东部跨越鬼怒川河流处修建一座9跨连续PC箱梁桥,桥长643m,跨径布置为(65.0+70.0+5×78.0+60.0+58.0)m。该桥平面线形为直线,纵向坡度为0~20%,设置大于2%的横向... 日本芳贺-宇都宫LRT(Light Rail Transit,轻轨)线路长约15km,在宇都宫市东部跨越鬼怒川河流处修建一座9跨连续PC箱梁桥,桥长643m,跨径布置为(65.0+70.0+5×78.0+60.0+58.0)m。该桥平面线形为直线,纵向坡度为0~20%,设置大于2%的横向坡度便于桥面排水,LRT列车轴重10.5t。 展开更多
关键词 纵向坡度 横向坡度 桥面排水 平面线形 LRT 跨径布置 PC箱梁桥 宇都宫
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捷尔杰升级LRT系列剪式高空作业平台 认领 引用
5
《设备管理与维修》 2018年第20期4-4,共1页
2018年9月17日，全球知名的高空作业平台及伸缩臂叉装车制造商捷尔杰（JLG）宣布已完成旗下越野型剪式高空作业平台LRT系列产品的升级。
关键词 高空作业平台 LRT 剪式 伸缩臂叉装车 越野型 制造商
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LRT的最新动向和课题 认领 引用
6
作者 潮崎俊也 薛亮 《变流技术与电力牵引》 2003年第3期4-5,共2页
近几年,随着欧洲等各国不断采用LRT,日本重新评价其功能的活动也热烈起来。在这些活动中,我们对日本的城市交通现状和路面轨道交通的作用进行了各种调查。文章介绍根据这些调查结果建立各种扶持制度的概况和今后所面临的课题。
关键词 LRT 路面电车 动向 课题
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城市治理与一体化“新型交通系统LRT”的导入——从缓解交通,到作为城镇中心活性化、高龄化的对策 认领 引用
7
作者 池野隆 《交通与运输》 2007年第3期36-37,共2页
日本宇都宫市民间·政府·大学联合推进对LRT的理解近年日本各核心城市的中心区域均在关注城市治理与一体化新型公共交通系统LRT(Light Rail Transit)的导入。宇都宫市的“新型交通系统”便是其中的一例。在对缓解交通堵塞所进... 日本宇都宫市民间·政府·大学联合推进对LRT的理解近年日本各核心城市的中心区域均在关注城市治理与一体化新型公共交通系统LRT(Light Rail Transit)的导入。宇都宫市的“新型交通系统”便是其中的一例。在对缓解交通堵塞所进行的调查和研究中,欧美的成功案例与该系统颇为相似。尤其在导入过程中,包括中心区域的经济衰退在内,对于50万人口的地方城市今天需要面对的各类课题,将会是一副引爆剂。宇都宫大学工学部建设学科的准教授森本先生(左图),对此给予了高度期待。 展开更多
关键词 公共交通系统 城市治理 LRT 一体化 活性化 导入 城镇 统筹规划
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基于相关运算的反射层析时序矫正算法设计 认领 引用
8
作者 王劲 王鑫 +1 位作者 池帆 韩飞 《上海航天（中英文）》 CSCD 2026年第2期80-88,共9页
在航天技术蓬勃发展的当下,高分辨率空间成像对深空探测等任务极为关键。激光反射层析成像(LRT)凭借其优势在航天领域备受关注,但LRT系统工作时易受激光器Q触发不稳定、激光脉冲能量波动等因素干扰,产生时序抖动,进而导致测距误差、成... 在航天技术蓬勃发展的当下,高分辨率空间成像对深空探测等任务极为关键。激光反射层析成像(LRT)凭借其优势在航天领域备受关注,但LRT系统工作时易受激光器Q触发不稳定、激光脉冲能量波动等因素干扰,产生时序抖动,进而导致测距误差、成像分辨率降低、背景噪声提升和系统成本复杂度增加。为解决该问题,本文提出基于双通道同步采集的百皮秒级时序矫正算法。搭建含发射、接收和数据处理的实验系统,以参考信号为基准,利用互相关运算获取时序抖动值,进而矫正回波信号时序。实验对比基于振幅波动和相关运算的2种时序抖动检测方法,验证了相关运算检测方法的可行性。对比结果表明:相较于基于振幅波动的方法,该方法在波形存在局部畸变时表现更稳定。经矫正后,成像质量提升。以峰值信噪比(PSNR)为指标,优化前PSNR值为16.0231 dB,优化后提升至16.2032 dB,证明了算法的有效性,为航天成像技术发展提供支持。 展开更多
关键词 激光反射层析成像(LRT) 时序抖动 互相关运算 时序矫正 航天成像
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Determining transit nodes for potential transit-oriented development:Along the LRT corridor in Addis Ababa,Ethiopia 认领 引用 被引量：3
9
作者 Eden Atsbeha Teklemariam Zhongwei Shen 《Frontiers of Architectural Research》 CSCD 2020年第3期606-622,共17页
The aim of transit-oriented development(TOD)is to create a livable urban environment by improving the integration between land-use and transportation systems.The capital city of Ethiopia,Addis Ababa,aims to promote a ... The aim of transit-oriented development(TOD)is to create a livable urban environment by improving the integration between land-use and transportation systems.The capital city of Ethiopia,Addis Ababa,aims to promote a sustainable transportation system by launching its first light rail transit(LRT)network to control the current pattern of increased congestion and the need for mass transport.Planning for TOD around existing transit stations helps achieve improved transit choice and encourages local economic development.Therefore,this article proposes a methodology to quantitatively measure the existing TOD in terms of a TOD index within the walkable distance of transit nodes by measuring the criteria that define TOD levels.The TOD index is calculated for areas of 22 stations on the East-West LRT line of Addis Ababa.Depending on the value of the TOD index,certain stations are identified to have a potential TOD but poor transit accessibility.With these results,the recommendation to improve TOD planning can become accurate for each station,depending on its relevant factors.Such results also help identify each station’s potential for TOD planning and its improvements toward future local developments. 展开更多
关键词 Accessibility LRT Transit TOD TOD index Addis Ababa
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Comparing traveler preferences for BRT and LRT systems in developing countries:Evidence from Multan,Pakistan 认领 引用 被引量：1
10
作者 Konstantinos Kepaptsoglou Christina Milioti +2 位作者 Dimitra Spyropoulou Farhan Haider Aristeidis GKarlaftis 《Journal of Traffic and Transportation Engineering(English Edition)》 EI CSCD 2020年第3期384-393,共10页
Rapid transit(RT)systems are becoming increasingly attractive in the developing world as they improve transportation and mobility conditions in urban areas,reduce motorization impacts and offer high quality,yet cost e... Rapid transit(RT)systems are becoming increasingly attractive in the developing world as they improve transportation and mobility conditions in urban areas,reduce motorization impacts and offer high quality,yet cost effective services to travelers.Light rail transit(LRT)and bus rapid transit(BRT)are RT systems that combine high capacity with relatively low investment costs,and as such,they are preferred in developing countries over regular metro systems.This paper investigates traveler preferences over alternative,planned rapid transit options for the city of Multan,Pakistan.The analysis is based on a household information survey with over 2300 questionnaires completed via personal interviews.Intention to pay for improved PT services and choice between LRT and BRT systems are investigated,using appropriate econometric models.Findings of this study can assist in better understanding the factors and their effect on choice between BRT and LRT in developing countries.Results show that potential travelers,who prefer LRT are willing to pay more for better public transport services.On the other hand,commuters and elders express a taste towards BRT implementation.Based on model outputs policy makers can develop targeted marketing policies in order to promote BRT/LRT implementation andattract candidate travelers from different groups,improving the possibility that users would support a BRT or LRT project. 展开更多
关键词 Transportation engineering LRT BRT Binary logit model Traveler preferences
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加拿大多伦多市建造轻轨LRT定案轻轨将横贯城市东西 认领 引用
11
《地下工程与隧道》 2010年第2期66-66,共1页
加拿大多伦多市交通局（Trc）日前接获安省环境厅的执行通知表示，延申至皮尔逊机场的横贯多伦多市轻轨车建造案，其环境评估报告已通过。因此全市横贯轻轨车的建造计划（TheEglintonCrosstownLightRailTransit，简称EglintonCrosstown... 加拿大多伦多市交通局（Trc）日前接获安省环境厅的执行通知表示，延申至皮尔逊机场的横贯多伦多市轻轨车建造案，其环境评估报告已通过。因此全市横贯轻轨车的建造计划（TheEglintonCrosstownLightRailTransit，简称EglintonCrosstownLRT），将拍板定案。 展开更多
关键词 多伦多市 轻轨车 加拿大 LRT 城市 评估报告 建造计划 交通局
Philippine transportation:The charm of coach buses and jeepneys 认领 引用
12
作者 陈蔚平 《疯狂英语（新读写）》 2025年第3期15-17,74,共3页
Since it's made up of over 7,000 islands,the Philippines is not a nation with a well‑developed railway transportation.That means coach buses are going to be your best bet for getting city‑to‑city.There is a small ... Since it's made up of over 7,000 islands,the Philippines is not a nation with a well‑developed railway transportation.That means coach buses are going to be your best bet for getting city‑to‑city.There is a small light rail system called the Light Rail Transit(LRT)in the Metro Manila area,but it's desperately inefficient. 展开更多
关键词 jeepneys light rail system coach buses railway transportation light rail transit lrt Light Rail Transit LRT Metro Manila
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衣拿智能:以“小瓶水”哲学驱动智能制造革新 认领 引用
13
作者 于渊雯 《中外缝制设备》 2025年第4期34-35,共2页
从一瓶水的设计巧思到LRT与INA-9A的技术震撼,衣拿在华南展的亮相,再次证明了“细节决定高度”的商业真理。在华南国际缝制设备展的衣拿展台上,一瓶260毫升的定制饮用水悄然吸引了参观者的目光。圆润的瓶身设计贴合掌心弧度,轻巧便携;... 从一瓶水的设计巧思到LRT与INA-9A的技术震撼,衣拿在华南展的亮相,再次证明了“细节决定高度”的商业真理。在华南国际缝制设备展的衣拿展台上,一瓶260毫升的定制饮用水悄然吸引了参观者的目光。圆润的瓶身设计贴合掌心弧度,轻巧便携;容量精准控制在“一次性喝完不浪费”的范围内,既呼应环保理念,又暗含企业高效务实的态度。 展开更多
关键词 INA-9A 智能制造 LRT技术 小瓶水 衣拿智能
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Comparison of six generalized linear models for occurrence of lightning-induced fires in northern Daxing'an Mountains,China 认领 引用 被引量：6
14
作者 Futao Guo Guangyu Wang +3 位作者 John L. Innes Zhihai Ma Aiqin Liu Yurui Lin 《Journal of Forestry Research》 SCIE CAS CSCD 2016年第2期379-388,共10页
The occurrence of lightning-induced forest fires during a time period is count data featuring over-dispersion （i.e., variance is larger than mean） and a high frequency of zero counts. In this study, we used six gene... The occurrence of lightning-induced forest fires during a time period is count data featuring over-dispersion （i.e., variance is larger than mean） and a high frequency of zero counts. In this study, we used six generalized linear models to examine the relationship between the occurrence of lightning-induced forest fires and meteorological factors in the Northern Daxing＇an Mountains of China. The six models included Poisson, negative binomial （NB）, zero- inflated Poisson （ZIP）, zero-inflated negative binomial （ZINB）, Poisson hurdle （PH）, and negative binomial hurdle （NBH） models. Goodness-of-fit was compared and tested among the six models using Akaike information criterion （AIC）, sum of squared errors, likelihood ratio test, and Vuong test. The predictive performance of the models was assessed and compared using independent validation data by the data-splitting method. Based on the model AIC, the ZINB model best fitted the fire occurrence data, followed by （in order of smaller AIC） NBH, ZIP, NB, PH, and Poisson models. The ZINB model was also best for pre- dicting either zero counts or positive counts （〉1）. The two Hurdle models （PH and NBH） were better than ZIP, Poisson, and NB models for predicting positive counts, but worse than these three models for predicting zero counts. Thus, the ZINB model was the first choice for modeling the occurrence of lightning-induced forest fires in this study, which implied that the excessive zero counts of lightning- induced fires came from both structure and sampling zeros. 展开更多
关键词 Poisson Negative binomial （NB） Zero-inflated Poisson （ZIP） Zero-inflated negative binomial（ZINB） Poisson hurdle （PH） Negative binomial hurdle（NBH） Likelihood ratio test （LRT） Vuong test
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基于压缩感知的高分辨率平面波分解方法研究 认领 引用 被引量：17
15
作者 王雄文 王华忠 《地球物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2014年第9期2946-2960,共15页
平面波分解方法是地震资料处理中的一项关键技术,它广泛地运用在平面波偏移、各类Beam偏移等成像方法中.平面波分解不仅可以提高偏移成像的效率,而且可以压制地震资料中的随机噪音,提高地震数据的信噪比.线性Radon变换(LRT)是一种常见... 平面波分解方法是地震资料处理中的一项关键技术,它广泛地运用在平面波偏移、各类Beam偏移等成像方法中.平面波分解不仅可以提高偏移成像的效率,而且可以压制地震资料中的随机噪音,提高地震数据的信噪比.线性Radon变换(LRT)是一种常见的实现平面波分解的方法,但常规的LRT存在以下两个缺点:(1)分辨率受测不准原理限制;(2)变换结果存在很多噪音和空间假频.为了克服LRT的上述缺点,本文提出一种基于压缩感知的高分辨率平面波分解方法,并利用加权匹配追踪(WMP)技术实现了该方法.该方法将LRT视为一个参数估计问题,并将LRT结果的稀疏性作为约束条件,在压缩感知理论的指导下利用WMP方法得到高分辨率、高信噪比的平面波分解结果.另外,该方法还可以用于提取地震数据的线性信号、压制随机噪音、实现高维地震数据规则化等地震资料处理技术.数值实验结果证明:WMP方法可以有效地提取地震数据中的线性信号,提高LRT的分辨率和信噪比,从而改善平面波分解的质量. 展开更多
关键词 平面波分解 压缩感知(CS) 线性Radon变换(LRT) 加权匹配追踪(WMP)
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基于似然比检验的超宽带信道检测与定位算法 认领 引用 被引量：9
16
作者 孙希延 刘健 +2 位作者 纪元法 廖桂生 范广伟 《电子与信息学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期590-597,共8页
超宽带(Ultra Wide Band,UWB)室内定位系统的定位性能主要受信号非视距(None Line Of Sight,NLOS)传播影响。为此该文提出一种基于信道统计量(Channel Statistics Information,CSI)的信道NLOS状态检测法。该方法首先在IEEE802.15.4a信... 超宽带(Ultra Wide Band,UWB)室内定位系统的定位性能主要受信号非视距(None Line Of Sight,NLOS)传播影响。为此该文提出一种基于信道统计量(Channel Statistics Information,CSI)的信道NLOS状态检测法。该方法首先在IEEE802.15.4a信道模型下对均方根时延扩展和平均超量延迟的概率分布函数进行建模,作为信道标准分布。再以信道瞬时分布与标准分布间的KL散度为检验统计量做似然比检验(Likelihood Ratio Test,LRT)来鉴别信道状态。同时提出一种基于LRT的定位算法LRT-Chan算法。该算法能有效利用受NLOS污染的测距数据提高定位精度。仿真结果表明:LRT信道状态检测法在全部UWB信道中都能获得较高检测准确率;在定位锚点(Anchor Node,AN)分布不理想的NLOS环境中LRT-Chan算法也能取得较高定位精度。 展开更多
关键词 似然比检验 NLOS信道鉴别 LRT-Chan算法 KL散度
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利用GPS掩星弯曲角确定对流层顶高度 认领 引用 被引量：3
17
作者 高攀 徐晓华 +1 位作者 张小红 吕翠仙 《武汉大学学报（信息科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第12期1417-1420,共4页
利用COSMIC提供的GPS无线电掩星观测数据,从掩星弯曲角廓线出发确定对流层顶高度,并分别与对应的掩星温度廓线确定的温度最低点对流层顶(cold point tropopause,CPT)和温度递减率对流层顶(lapse rate tropopause,LRT)、无线电探空(距离... 利用COSMIC提供的GPS无线电掩星观测数据,从掩星弯曲角廓线出发确定对流层顶高度,并分别与对应的掩星温度廓线确定的温度最低点对流层顶(cold point tropopause,CPT)和温度递减率对流层顶(lapse rate tropopause,LRT)、无线电探空(距离掩星事件300km以内、观测时间差异3h以内)温度廓线确定的CPT和LRT进行了对比。 展开更多
关键词 GPS无线电掩星 弯曲角 CPT LRT 对流层顶
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火炬松人工林胸高断面积差分模型的拟合与筛选 认领 引用 被引量：6
18
作者 倪成才 王庆丰 《北京林业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第3期1-7,共7页
以148个样地的逐年观测数据为基础,建立了集约经营的火炬松人工林胸高断面积的Schumacher差分生长模型。与传统建模方法不同,本文首先拟合了胸高断面积的Schumacher收获模型,然后用代数差分法导出了相对应的差分生长模型。对随林分变化... 以148个样地的逐年观测数据为基础,建立了集约经营的火炬松人工林胸高断面积的Schumacher差分生长模型。与传统建模方法不同,本文首先拟合了胸高断面积的Schumacher收获模型,然后用代数差分法导出了相对应的差分生长模型。对随林分变化的参数的识别是以模型拟合结果为标准进行的,并得到了新的代数差分模型。方差结构模型和期望模型的拟合与筛选分别采用了约束型极大似然估计(REML)和极大似然估计(ML)。模型选择的拟合统计量为AIC、BIC和极大似然比检验(LRT)。结果表明,不同的经营措施对胸高断面积的影响不仅表现在回归模型的系数不同上,而且表现在回归模型的结构上。 展开更多
关键词 Schumacher模型 胸高断面积 差分生长模型 LRT检验 火炬松
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基于信道特征的超宽带非视距鉴别及定位算法 认领 引用 被引量：6
19
作者 纪元法 杨政权 +2 位作者 孙希延 宋建国 卢伟军 《科学技术与工程》 北大核心 2018年第19期66-71,共6页
脉冲超宽带(impulse radio ultra wide band,IR-UWB)测距定位系统中,信号的非视距(non-line-of-sight,NLOS)传播检测及在定位算法中给予误差矫正是提升定位性能的主要方法。为此提出了一种基于信道统计量(channel statistic information... 脉冲超宽带(impulse radio ultra wide band,IR-UWB)测距定位系统中,信号的非视距(non-line-of-sight,NLOS)传播检测及在定位算法中给予误差矫正是提升定位性能的主要方法。为此提出了一种基于信道统计量(channel statistic information,CSI)——峭度(kurtosis,K)和均方根时延扩展(root mean square delay spread,RMS)联合似然比检验(Likelihood ratio test,LRT)区分NLOS状态的算法。该算法首先对IEEE802.15.4a信道的K和RMS的概率分布进行建模,作为标准信道分布;然后对信道的瞬间分布和标准分布的KL散度做LRT检测信道状态。最后利用信道检测结果,提出了一种基于LRT的Taylor(LRT-Taylor)定位算法。仿真结果表明:K和RMS联合的LRT检测法鉴别所有UWB信道环境都有较高的准确率;在移动端(mobile terminal,MT)与锚点(anchor node,AN)间为较复杂的NLOS环境时,LRT-Taylor算法也能获得较高的定位精度。 展开更多
关键词 非视距 峭度 均方根时延扩展 似然比检验 KL散度 LRT-Taylor算法
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长春市地铁轻轨站内实测PM 2.5,PM 10分析 认领 引用 被引量：5
20
作者 王春青 鲜杭键 +2 位作者 芦国斌 李超 王亦姝 《吉林建筑大学学报》 CAS 2023年第1期60-66,共7页
本文以长春市轨道交通地铁1号线繁荣路站和轻轨(LRT)3号线亚泰大街站内环境为测试站,对站内PM 2.5与PM 10进行了连续11天的数据采样.由Aerocet-831手持式室内颗粒物监测仪测得地铁站内PM 2.5和PM 10浓度区间分别为122.08μg/m3~167.9... 本文以长春市轨道交通地铁1号线繁荣路站和轻轨(LRT)3号线亚泰大街站内环境为测试站,对站内PM 2.5与PM 10进行了连续11天的数据采样.由Aerocet-831手持式室内颗粒物监测仪测得地铁站内PM 2.5和PM 10浓度区间分别为122.08μg/m3~167.98μg/m3和276.25μg/m3~415.58μg/m3,轻轨站内PM 2.5和PM 10浓度区间分别为13.63μg/m3~80.17μg/m3和31.28μg/m3~197.08μg/m3,室外环境PM 2.5和PM 10浓度分别为11μg/m3~62μg/m3和23μg/m3~72μg/m3.利用Spss统计学软件对数据进行多变量相关性分析,并得知室外PM 2.5浓度与轻轨站内PM 2.5浓度之间的皮尔逊相关性值为0.827,室外PM 10浓度与轻轨站内PM 10浓度之间的皮尔逊相关性值为0.656. 展开更多
关键词 PM 2.5 PM 10 地铁 轻轨(LRT)
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