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基于误差等效转换的永磁同步电机MTPA迭代算法研究 认领 引用
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作者 周瑞朋 江京亮 王凯 《青岛理工大学学报》 CAS 2026年第3期86-93,共8页
新能源汽车产业的高速发展对新能源汽车所用永磁同步电机(PMSM)的控制策略提出了更高的要求,实现快响应、高效率、高稳定性的PMSM控制策略成为当前的研究热点。最大转矩电流比(MTPA)是提高PMSM运行效率的最优控制策略,但在公式计算法实... 新能源汽车产业的高速发展对新能源汽车所用永磁同步电机(PMSM)的控制策略提出了更高的要求,实现快响应、高效率、高稳定性的PMSM控制策略成为当前的研究热点。最大转矩电流比(MTPA)是提高PMSM运行效率的最优控制策略,但在公式计算法实现过程中,存在难以求出交轴电流显式格式的问题。针对此问题,提出误差等效转换(EEC)迭代算法;建立基于EEC迭代算法的MTPA控制策略(EEC-MTPA);利用Simulink平台开展分析,结果表明,所提出的MTPA控制策略能够使系统有效平稳运行,并具有较快的响应速度,提升了控制系统的性能及运行效率。 展开更多
关键词 永磁同步电机 最大转矩电流比 误差等效转换迭代算法
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基于Newton-Raphson迭代的永磁同步电机MTPA控制算法设计 认领 引用 被引量:2
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作者 岳学磊 刘奎 +2 位作者 许克磊 田地 高闯 《技术与市场》 2023年第5期11-15,共5页
针对牵引永磁同步电机的最大转矩电流比(MTPA)的控制原理,提出一种基于Newton-Raphson迭代公式的MTPA控制算法,根据转矩指令实时计算最优的d、q轴电流参考值,充分利用了电机的磁阻转矩,以最小的电流输出最大的转矩。Newton-Raphson的迭... 针对牵引永磁同步电机的最大转矩电流比(MTPA)的控制原理,提出一种基于Newton-Raphson迭代公式的MTPA控制算法,根据转矩指令实时计算最优的d、q轴电流参考值,充分利用了电机的磁阻转矩,以最小的电流输出最大的转矩。Newton-Raphson的迭代次数为10次,最终将迭代误差降到0.01 A以下,对处理器的负担较小。通过MATLAB/Simulink仿真及在中车大连电力牵引研发中心有限公司试验中心进行试验,证明了该MTPA算法的可靠性与有效性,并在系列化标准地铁永磁牵引系统中得以应用。 展开更多
关键词 系列化标准地铁 MTPA算法 Newton-Raphson迭代公式 永磁同步电机
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基于极值搜索算法的永磁同步电机MTPA控制 认领 引用
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作者 张越 朱磊 《船电技术》 2023年第5期35-38,共4页
永磁同步电机的MTPA控制技术一直是内嵌式电机控制领域中的热点方向,然而传统方法对于MTPA工作点的确定存在不小的误差。本文提出了一种基于极值搜索算法的永磁同步电机MTPA控制技术,相比较传统方法对于电机参数的依赖和敏感性,该方法... 永磁同步电机的MTPA控制技术一直是内嵌式电机控制领域中的热点方向,然而传统方法对于MTPA工作点的确定存在不小的误差。本文提出了一种基于极值搜索算法的永磁同步电机MTPA控制技术,相比较传统方法对于电机参数的依赖和敏感性,该方法对电机参数依赖性不强,且准确性较高。其利用电机的反馈电流矢量幅值,搜索出适当电流矢量角度,使电流幅值达到最小值,实现MTPA控制,最后仿真验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 MTPA控制 内嵌式永磁同步电机 极值搜索算法
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混合动力汽车电机控制系统设计与实现 认领 引用 被引量:4
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作者 陈宁 《机械设计与制造工程》 2019年第4期68-72,共5页
在对当前国内外混合动力汽车电机控制技术现状进行研究和分析的基础上,提出了一种混合动力电机控制系统。基于数字信号处理器平台完成了一种高性能的混合动力电机控制系统的整体结构设计、核心硬件选型和控制软件设计,搭建了实验平台对... 在对当前国内外混合动力汽车电机控制技术现状进行研究和分析的基础上,提出了一种混合动力电机控制系统。基于数字信号处理器平台完成了一种高性能的混合动力电机控制系统的整体结构设计、核心硬件选型和控制软件设计,搭建了实验平台对方案进行了仿真验证。仿真结果表明,该控制系统在纯电动和混动模式下的各种切换及换挡操作控制中表现良好,且有较快的反应速度,有效提高了混合动力汽车的舒适性和平稳性。 展开更多
关键词 混合动力汽车 永磁同步 控制系统 参数估计 MTPA算法
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基于Newton-Raphson搜索算法的永磁同步电机变电感参数最大转矩电流比控制方法 认领 引用 被引量:20
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作者 康劲松 王硕 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第8期1616-1625,共10页
内置式永磁同步电机的最大转矩电流比控制充分利用了电机的磁阻转矩,以最小铜损为目标,可以在最小电流条件下输出最大转矩。然而,永磁同步电机的电感存在磁饱和及交叉饱和特性,实际中电感参数会随电流的变化而变化,这需要结合不同电感... 内置式永磁同步电机的最大转矩电流比控制充分利用了电机的磁阻转矩,以最小铜损为目标,可以在最小电流条件下输出最大转矩。然而,永磁同步电机的电感存在磁饱和及交叉饱和特性,实际中电感参数会随电流的变化而变化,这需要结合不同电感值进行大量繁琐的标定和拟合工作。本文提出一种变电感参数的最大转矩电流比自动搜索方法,通过构建电感关于电流的三维数据表格,利用二阶Newton-Raphson(N-R)自动搜索算法,将复杂的最大转矩电流比非线性公式转化为微控制器易实现的迭代运算,提高电流分配精度,简化标定工作,仿真和实验验证了所提出算法的有效性。 展开更多
关键词 内置式永磁同步电机 最大转矩电流比控制 牛顿拉夫森搜索算法 磁饱和效应 交叉饱和效应
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