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Digital twin driven ram BOP shear capability analysis 认领 引用 被引量:1
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作者 Feng-Li Zhang Jie Liu +1 位作者 Jin-Tao Ni Jin-Jiang Wang 《Petroleum Science》 SCIE EI CAS CSCD 2026年第6期3667-3681,共15页
As a critical component of the oil drilling control system,blowout preventers(BOPs)shear failure accidents can occur in case of blowout incidents.Existing methods based on simulation and empirical formula do not perfo... As a critical component of the oil drilling control system,blowout preventers(BOPs)shear failure accidents can occur in case of blowout incidents.Existing methods based on simulation and empirical formula do not perform well in systematically evaluating the shear capacity of ram BOPs,and relevant research and testing are conducted under static ideal conditions,leading to a lack of effective guidance in field operations.Aiming at the above problems,this paper proposes a shear capability evaluation method of ram BOPs based on digital twin.The shear mechanism of ram BOPs is analyzed and the digital twin model of a ram BOP driven by real-time drilling data is constructed through joint simulation and model reduction.Finally,the shear capacity of ram BOP is evaluated multi-dimensionally in real-time by using the built digital twin model.The model can also simulate shearing process offline under different preset conditions.The results provide a theoretical basis for field operation and performance evaluations of the shear capability of ram BOPs. 展开更多
关键词 Ram blowout preventer Joint simulation Digital twin Performance evaluation
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城市轨道交通全自动运行系统RAM指标分析及应用 认领 引用
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作者 邢春阳 薄云览 +3 位作者 任玲 左旭涛 王亚龙 王雷 《城市轨道交通研究》 北大核心 2026年第8期14-19,共6页
[目的] FAO(全自动运行)系统中线路运营指标与各核心设备系统RAM(可靠性、可用性、可维护性)指标之间缺乏系统性关联分析,对此,有必要构建1套从运营指标逐级映射至部件级RAM指标的分析体系。[方法]首先,从FAO系统运营指标出发,分析线路... [目的] FAO(全自动运行)系统中线路运营指标与各核心设备系统RAM(可靠性、可用性、可维护性)指标之间缺乏系统性关联分析,对此,有必要构建1套从运营指标逐级映射至部件级RAM指标的分析体系。[方法]首先,从FAO系统运营指标出发,分析线路运营指标与产品RAM指标之间的内在联系,构建“FAO系统—核心系统—子系统—单元—部件”逐层映射的RAM指标分析框架。其次,明确线路运营指标的分类,将其设定为线路总体服务表现指标与单一系统可靠性指标两大类。再次,以青岛地铁6号线为例,基于线路运营数据将运营指标换算为年允许故障事件数,并参考故障占比数据,将线路运营指标中的列车服务可靠度、列车退出正线运行故障率、列车退出FAO模式故障率、列车唤醒成功率分解至列车控制、车辆、站台门等专业核心系统。在此基础上,建立各核心设备系统的可靠性模型,采用综合因子法进行RAM指标分配,并运用FTA(故障树分析)方法对FAO整体运营指标开展验证分析。最后,通过对比分配的RAM指标与FTA分析结果,验证了所构建指标体系的合理性。[结果及结论]研究结果表明,通过运营指标分配得到的各核心系统MTBF(平均故障间隔时间)指标,能够满足基于FTA方法计算所得的顶事件频率要求,实现了从线路运营指标到设备系统RAM指标的分解映射,并完成了运营指标与设备系统指标的一致性验证。 展开更多
关键词 城市轨道交通 全自动运行系统 RAM指标 可靠性建模 故障树分析
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RAM表型相关急性髓系白血病1例临床及分子遗传学特征分析 认领 引用
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作者 罗美珠 唐雪 +3 位作者 付笑迎 林镇湖 陈诗杨 姚强 《国际检验医学杂志》 CAS 2026年第15期1839-1842,共4页
急性髓系白血病(AML)作为儿童时期较为常见的恶性血液系统疾病,其分子遗传学特征复杂多样,对疾病的分类、预后评估及治疗策略选择具有至关重要的影响。近年来,随着分子生物学技术的不断进步,儿科AML的分子景观研究取得了显著进展,其中CB... 急性髓系白血病(AML)作为儿童时期较为常见的恶性血液系统疾病,其分子遗传学特征复杂多样,对疾病的分类、预后评估及治疗策略选择具有至关重要的影响。近年来,随着分子生物学技术的不断进步,儿科AML的分子景观研究取得了显著进展,其中CBFA2T3∷GLIS2融合基因的发现受到关注。CBFA2T3∷GLIS2融合基因在儿科AML中扮演关键角色,其抗原谱与特定的免疫表型相关,CBFA2T3∷GLIS2融合基因检测有助于疾病的重新分类与定义。 展开更多
关键词 急性髓系白血病 RAM表型 CBFA2T3∷GLIS2融合基因 分子遗传学
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基于RAMS-FTA-LCC的车辆轴箱弹簧可靠性分析 认领 引用 被引量:1
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作者 廖林林 邦小华 +1 位作者 邓春林 周凌昊 《客车技术与研究》 2026年第2期44-48,共5页
本文针对地铁B型车辆轴箱弹簧的可靠性问题,以某线路12列车1152个弹簧为研究对象,以FC1级芯轴断裂失效率不超过0.0001 FPKM为目标,提出一种集成RAMS、故障树分析(FTA)与全生命周期成本(LCC)的系统分析方法。通过建立RAMS指标模型,识别出... 本文针对地铁B型车辆轴箱弹簧的可靠性问题,以某线路12列车1152个弹簧为研究对象,以FC1级芯轴断裂失效率不超过0.0001 FPKM为目标,提出一种集成RAMS、故障树分析(FTA)与全生命周期成本(LCC)的系统分析方法。通过建立RAMS指标模型,识别出8个最小割集,确定芯轴设计缺陷及高刚度材料缺陷为高风险因素;LCC分析表明,橡胶部件是主导失效部件,其分配失效率达0.00689 FPKM。芯轴的材料与结构缺陷是导致其失效的关键因素,据此提出基于蠕变量的状态维护策略,在保证可靠性的同时降低维护成本。该方法实现了安全性与经济性的协同优化,适用于轨道交通关键部件及其他复杂工程系统的可靠性设计与成本管控。 展开更多
关键词 RAMS FTA LCC 地铁车辆 轴箱弹簧 可靠性分析
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Adaptive RF stealth for next-generation long-range cruise missiles through interdisciplinary integration of MnZn ferrite/epoxy RAM and sea-surface multipath null exploitation 认领 引用
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作者 Renan Richter Ioannis Vagias +3 位作者 Thalita Sani-Taiariol Newton A.S.Gomes David Bacci Maurício R.Baldan 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS CSCD 2026年第5期149-165,共17页
This study presents an interdisciplinary framework to enhance the radar cross-section(RCS)reduction of next-generation long-range cruise missiles by integrating Mn Zn ferrite/epoxy-based radar-absorbing materials(RAM)... This study presents an interdisciplinary framework to enhance the radar cross-section(RCS)reduction of next-generation long-range cruise missiles by integrating Mn Zn ferrite/epoxy-based radar-absorbing materials(RAM),electromagnetic simulation,and multipath-aware flight profiles.The best-performing RAM exhibited a reflection loss of-23 d B at 9.8 GHz with a 3.4 GHz effective absorption bandwidth,supported by complex permittivity/permeability analysis and Lorentz-based dispersion modeling.When applied to realistic missile geometries,simulations showed RCS reductions exceeding 25 d B.Furthermore,integrating this material into a dynamic radar detection algorithm shows how sea-surface multipath effects can increase the generation of null channels,reducing reaction time by up to 94 s under simulated conditions.Results underscore the effectiveness of integrating RAM with adaptive trajectory profiles to develop new doctrines for future radio-frequency(RF)low-observable,long-range cruise missiles. 展开更多
关键词 Cruise missiles Electromagnetic simulation Radar absorbing material(RAM) Radar cross section(RCS) Multipath propagation Stealth
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基于RAM-LSTM的铅铋快堆传感器在线监测与鲁棒性自校正研究 认领 引用
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作者 郑剑涛 古泽同 +6 位作者 山子宸 陈晓乐 许分钦 庞波 闫晓钰 赵豆 涂燕 《中国核电》 2026年第4期498-507,共10页
铅铋快堆具有优良的中子与热工特性,结合其堆芯小型化、模块化及长周期不换料的设计特点,展现出广泛的应用潜力。然而,长周期不换料设计对传感器稳定性提出更高要求,传统水冷反应堆定期人工校准的策略已不再适用。本文基于状态维护策略... 铅铋快堆具有优良的中子与热工特性,结合其堆芯小型化、模块化及长周期不换料的设计特点,展现出广泛的应用潜力。然而,长周期不换料设计对传感器稳定性提出更高要求,传统水冷反应堆定期人工校准的策略已不再适用。本文基于状态维护策略,通过构建传感器分析冗余模型实时在线监测分析冗余模型预测输出与系统实际输出之间的残差,并与预先定义的故障报警阈值进行对比,实现传感器状态评估,可早期预警故障并在必要时进行功能重构,从而有效提升系统安全性与经济性。基于鲁棒性自关联多变量长短期记忆神经网络(RAM-LSTM)构建了传感器在线监测与容错技术框架,以某铅铋实验回路为研究对象,采用该设施提供的接近于铅铋快堆运行工况的传感器真实数据构建了实验回路的RAM-LSTM模型,并开展了铅铋温度和铅铋流量传感器在线监测与鲁棒性容错应用研究。结果表明,RAM-LSTM模型在检测信号缺失、噪声、恒偏差、漂移等不同类型传感器故障时表现优异,且在传感器故障时能提供精度高、误差可控的预测重构值,满足铅铋快堆传感器的在线监测与鲁棒性自校正需求。 展开更多
关键词 铅铋快堆 传感器在线监测 鲁棒性自校正 鲁棒性自关联多变量长短期记忆神经网络(RAM-LSTM)
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RAM适应模式联合无缝隙模式对肺炎患儿排痰效果的影响 认领 引用
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作者 赵婧 方佳丽 +1 位作者 李嘉媛 张锦琪 《河北医药》 CAS 2026年第4期701-704,共4页
目的探讨RAM适应模式干预联合无缝隙模式对肺炎患儿排痰效果的影响。方法选取2023年3月至2024年3月于安徽省马鞍山市人民医院接受干预治疗的128例肺炎患儿纳入研究,依据干预措施的不同分为观察组和对照组,每组64例。对照组采用RAM适应... 目的探讨RAM适应模式干预联合无缝隙模式对肺炎患儿排痰效果的影响。方法选取2023年3月至2024年3月于安徽省马鞍山市人民医院接受干预治疗的128例肺炎患儿纳入研究,依据干预措施的不同分为观察组和对照组,每组64例。对照组采用RAM适应模式干预,观察组采用RAM适应模式联合无缝隙模式干预。对2组的有效排痰时间和日排痰量、症状改善相关指标、血气指标、患儿家属满意度、治疗依从性以及并发症进行比较分析。结果对照组有效排痰时间长于观察组,日排痰量少于观察组,差异有统计学意义(t=7.939、4.681,P<0.05)。对照组住院时间、哮鸣音消失时间、咳嗽消失时间、气促缓解时间均长于观察组(t=7.884、13.667、12.265、9.482,P<0.05)。干预后,2组SaO2、PaO2均升高,且对照组低于观察组,差异有统计学意义(t=9.686,11.048,P<0.05)。对照组的总满意率、总依从率低于观察组,差异有统计学意义(P<0.05)。对照组并发症总发生率高于观察组,差异有统计学意义(χ2=4.800,P<0.05)。结论RAM适应模式干预联合无缝隙模式对肺炎患儿排痰效果具有积极影响,能够显著促进排痰,改善临床症状,提高呼吸功能,增强患者满意度和依从性,并降低不良事件发生率,具有一定的临床应用价值。 展开更多
关键词 肺炎患儿 RAM适应模式 无缝隙模式 排痰效果
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基于RAMS分析的地铁设备隐患排查管理方法 认领 引用
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作者 史冬蓓 王亮军 《设备管理与维修》 2026年第6期4-7,共4页
地铁设备的隐患排查整改工作,具有长期性、复杂性、反复性等特点。围绕频繁、长期影响设备安全的隐患,运用RAMS分析方法评估设备隐患的风险度,并总结隐患治理经验,制定相应的标准化流程和管理机制,从而提高隐患排查、监控和整治的有效性。
关键词 设备隐患 RAMS分析 设备管理
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油气田风险分级防控关键技术研究与应用——以川西北气矿词条库与RAM优化为例 认领 引用
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作者 王沫云 廖俊宇 戴昕昀 《化工安全与环境》 2026年第2期14-19,共6页
为了提升风险分级防控的有效性,开展精准的危险源辨识与科学的风险评估工具的相关研究。以西南油气田分公司川西北气矿风险分级防控体系建设为背景,重点研究了其关键核心技术:危险源分类词条库的构建与风险评估矩阵(RAM)的优化应用。针... 为了提升风险分级防控的有效性,开展精准的危险源辨识与科学的风险评估工具的相关研究。以西南油气田分公司川西北气矿风险分级防控体系建设为背景,重点研究了其关键核心技术:危险源分类词条库的构建与风险评估矩阵(RAM)的优化应用。针对危险源辨识不系统的问题,研究提出了基于能量意外释放理论的“根源+状态”二维分类方法,建立了涵盖6类能量5类危险物质及人的行为、设备状态、环境、管理等细类的标准化词条库。针对风险评估主观性强的问题,研究对比分析了企业内部标准,优化了RAM中的事故后果严重程度等级和事故发生概率等级判定标准,保证风险评估的准确性。这些关键技术工具为风险辨识提供了全面、规范的依据,有助于提升气矿风险辨识的效率和评估的准确性,为实现风险分级管控提供技术支撑。 展开更多
关键词 危险源辨识 词条库 风险评估矩阵(RAM) 风险分级 油气田
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Achieving over 95% yield of sub-1 ppm BER with retention over 10 years at 125 ℃ and endurance of 1 × 1012 cycles towards automotive non-volatile RAM applications 认领 引用 被引量:1
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作者 Dinggui Zeng Fantao Meng +14 位作者 Ruofei Chen Yang Gao Yihui Sun Junlu Gong Yongzhao Peng Qijun Guo Zhixiao Deng Weiming He Baoyu Xiong Jia Hou Jichao Li Wei Fang Qiang Dai Yaohua Wang Shikun He 《Journal of Semiconductors》 EI CAS CSCD 2025年第3期68-73,共6页
Magnetic tunnel junction(MTJ) based spin transfer torque magnetic random access memory(STT-MRAM) has been gaining tremendous momentum in high performance microcontroller(MCU) applications. As e Flash-replacement type ... Magnetic tunnel junction(MTJ) based spin transfer torque magnetic random access memory(STT-MRAM) has been gaining tremendous momentum in high performance microcontroller(MCU) applications. As e Flash-replacement type MRAM approaches mass production, there is an increasing demand for non-volatile RAM(nv RAM) technologies that offer fast write speed and high endurance. In this work, we demonstrate highly reliable 4 Mb nv RAM type MRAM suitable for industry and auto grade-1 applications. This nv RAM features retention over 10 years at 125 ℃, endurance of 1 × 1012cycles with 20 ns write speed, making it ideal for applications requiring both high speed and broad temperature ranges. By employing innovative MTJ materials, process engineering, and a co-optimization of process and design, reliable read and write performance across the full temperature range between -40 to 125 ℃, and array yield that meets sub-1 ppm error rate was significantly improved from 0 to above 95%, a concrete step toward applications. 展开更多
关键词 magnetic random access memory(MRAM) non-volatile RAM(nvRAM) magnetic tunnel junction(MTJ) sub-1 ppm array yield reliability
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The hydrodynamic RAM effect:Review of historic experiments,model developments and simulation 认领 引用 被引量:1
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作者 Georg A.Heilig Michael May 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS CSCD 2025年第2期150-178,共29页
The Hydrodynamic Ram(HRAM)effect occurs when a high kinetic energy projectile penetrates a fluid filled area,e.g.,a liquid filled tank.The projectile transfers its momentum and kinetic energy to the fluid,what causes ... The Hydrodynamic Ram(HRAM)effect occurs when a high kinetic energy projectile penetrates a fluid filled area,e.g.,a liquid filled tank.The projectile transfers its momentum and kinetic energy to the fluid,what causes a sudden,local pressure rise,further expanding as primary shock wave in the fluid and developing a cavity.It is possible that the entire tank ruptures due to the loads transferred through the fluid to its surrounding structure.In the past decades,additionally to experimental investigations,HRAM has been studied using various computational approaches particularly focusing on the description of the Fluid-Structure Interaction(FSI).This article reviews the published experimental,analytical and numerical results and delivers a chronological overview since the end of World War II.Furthermore,HRAM mitigation measures are highlighted,which have been developed with the experimental,analytical and numerical toolboxes matured over the past 80 years. 展开更多
关键词 Fluid-structure-interaction(FSI) Euler-Lagrange-Coupling Hydrodynamic RAM effect HRAM
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基于MBSE的铁路系统RAMS分析技术研究综述 认领 引用 被引量:3
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作者 陈家旭 张景昱 +1 位作者 方兴 王铭铭 《铁道运输与经济》 北大核心 2025年第2期68-78,88,共11页
随着铁路系统的发展,其功能结构高度复杂、各专业强耦合关联、故障动态重构等特点愈发突出,传统RAMS分析技术在铁路系统应用显现出了一定的局限性,无法充分应对系统复杂性和动态变化的需求。通过对铁路系统RAMS内涵研究以及国内外应用... 随着铁路系统的发展,其功能结构高度复杂、各专业强耦合关联、故障动态重构等特点愈发突出,传统RAMS分析技术在铁路系统应用显现出了一定的局限性,无法充分应对系统复杂性和动态变化的需求。通过对铁路系统RAMS内涵研究以及国内外应用现状总结分析,梳理了铁路传统RAMS分析方法面临的主要问题。在分析MBSE关键技术及在铁路系统应用现状的基础上,针对MBSE可构建多维度和多角度系统模型的特点,提出了基于MBSE的铁路系统RAMS分析技术总体思路,明确了系统MBSE建模与RAMS分析的集成流程,并详细阐释了基于MBSE的铁路运营任务RAMS需求分析、系统功能设计与RAMS集成分析、基于列车群运行的RAMS仿真验证等关键技术,为系统全面、客观准确地开展铁路系统RAMS分析评估、仿真计算提供了理论方法支撑。 展开更多
关键词 铁路系统 基于模型的系统工程(MBSE) 可靠性、可用性、可维护性、安全性(RAMS) 模型驱动 系统集成
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面向高速公路服务区自洽能源系统的RAMS评价方法 认领 引用 被引量:1
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作者 李艳波 汪静远 +3 位作者 陈圆媛 程绍峰 吕浩楠 陈俊硕 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2025年第7期2243-2250,共8页
针对如何科学评价高速公路服务区自洽能源系统的弹性和能效这一难题,本文提出了一种基于传统RAMS评价方法的高速公路服务区自洽能源系统的评价方法。首先,分析了服务区自洽能源系统的结构及特点,考虑可靠性、可用性、可维修性和安全性4... 针对如何科学评价高速公路服务区自洽能源系统的弹性和能效这一难题,本文提出了一种基于传统RAMS评价方法的高速公路服务区自洽能源系统的评价方法。首先,分析了服务区自洽能源系统的结构及特点,考虑可靠性、可用性、可维修性和安全性4个方面的影响因素,建立了面向服务区自洽能源系统的评价模型,并设计评价策略。其次,基于熵权-TOPSIS法确定各项指标的权重,基于改进AHP-VIKOR法确定系统各项属性的权重,建立新型多准则综合评价体系。最后,选取某服务区作为算例进行对比分析,验证了本文方法在评价自洽能源系统方面的正确性与合理性。 展开更多
关键词 交通运输系统工程 自洽能源系统 高速服务区 多准则评价体系 RAMS评价
DRAM芯片的最新研制进展与发展趋势 认领 引用 被引量:11
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作者 成立 王振宇 高平 《半导体技术》 CAS 北大核心 2004年第4期1-5,14,共5页
介绍了动态随机存取存储器(DRAM)的最新制造技术、0.1μm特征尺寸理论极限的突破和相关新技术的进展,并展望了3种非易失性随机存取存储器(NVRAM),如FRAM、相变RAM、MRAM和BiCMOS技术的开发前景与发展趋势。
关键词 DRAM 动态随机存取存储器 数字集成电路 FRAM 相变RAM MRAM BiCMOS 发展趋势
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一种基于BRAM分段同步查表的测试向量编解码方案 认领 引用
15
作者 易茂祥 张佳桐 +2 位作者 鲁迎春 梁华国 马利祥 《电子与信息学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2025年第9期3374-3384,共11页
基于ATE的集成电路制造测试是芯片产业链的重要一环,而逻辑测试向量的编解码及应用效率,对芯片的测试成本有着重要影响。因此,结合现代FPGA内集成高速BRAM的特点,该文提出一种基于分量统计的测试向量编码方案,用于将被测芯片的全部测试... 基于ATE的集成电路制造测试是芯片产业链的重要一环,而逻辑测试向量的编解码及应用效率,对芯片的测试成本有着重要影响。因此,结合现代FPGA内集成高速BRAM的特点,该文提出一种基于分量统计的测试向量编码方案,用于将被测芯片的全部测试向量生成分量编码表文件。与此同时,设计了一种BRAM分段同步查表控制电路,采用并行单端口BRAM结构多段地址分配模块和写优先访问时序模式,实现测试向量各分量的同步查表和并行输出。该文采用Vivado与Xilinx K7 FPGA开发平台,对查表电路进行了设计和仿真。配置了宽度64bit和定制分段地址深度的BRAM,结合数据传输和存储地址产生控制逻辑,利用UART接口将分量编码表COE文件下载到目标BRAM中,并取得分量在BRAM中的地址,将其应用于BRAM分段同步查表电路。仿真结果充分验证了同步查表电路功能的正确性。将建议方案用于工程ATE测试板的设计,可以有效提高ATE逻辑测试指令的执行效率。 展开更多
关键词 逻辑测试 测试向量 分量统计编码 RAM 分段同步查表
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高速动车组全生命周期RAMS设计优化与关键技术 认领 引用 被引量:1
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作者 陈哲 夏清 +2 位作者 李永华 陈秉智 陆航 《铁路技术创新》 2025年第3期131-139,共9页
针对高速动车组在全生命周期中对RAMS性能持续优化的现实需求,构建以“需求-设计-验证-运维”闭环为核心的RAMS设计优化理论框架。该框架以需求驱动为起点,融合模型驱动系统工程(MBSE)、数字孪生与PHM系统,形成跨阶段协同的RAMS指标动... 针对高速动车组在全生命周期中对RAMS性能持续优化的现实需求,构建以“需求-设计-验证-运维”闭环为核心的RAMS设计优化理论框架。该框架以需求驱动为起点,融合模型驱动系统工程(MBSE)、数字孪生与PHM系统,形成跨阶段协同的RAMS指标动态迭代机制。研究开发多学科集成设计平台,实现关键部件的可靠性分配、安全性验证与可维护性设计协同优化,建立物理-虚拟融合的验证体系及数据驱动的智能运维系统。结果表明,该框架能够解决传统设计各阶段割裂、动态反馈不足的问题,为高速动车组的高效运维与持续改进提供理论依据与技术路径。 展开更多
关键词 高速动车组 RAMS设计 全生命周期 数据驱动 集成平台
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信号车载系统RAMS应用研究 认领 引用 被引量:1
17
作者 王茜 徐村宏 +2 位作者 任哲宗 石聪聪 刘欢 《铁路通信信号工程技术》 2025年第3期111-117,共7页
通过介绍R AMS管理策略,分析信号车载子系统各关键设备的可靠性,以设备部件的故障统计为基础数据,以建立测算模型为分析手段,对设备的故障模式及危害性进行分析,从而对现行维护模式进行评估,为信号车载设备修程修制优化提供参考基础,最... 通过介绍R AMS管理策略,分析信号车载子系统各关键设备的可靠性,以设备部件的故障统计为基础数据,以建立测算模型为分析手段,对设备的故障模式及危害性进行分析,从而对现行维护模式进行评估,为信号车载设备修程修制优化提供参考基础,最终达到提升信号车载设备运行稳定性的目的。 展开更多
关键词 RAMS 车载系统 故障统计 修程修制优化
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考虑RAMS的动车组部件预防性维修策略 认领 引用 被引量:3
18
作者 伊成山 王红 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2025年第2期309-319,共11页
为保证动车组部件安全可靠工作,实现维修部门安全和效益目标,本文针对运行里程达到四级修后进行更换的动车组部件为研究对象,提出一种考虑RAMS指标的动车组部件预防性维修策略,该策略考虑了RAMS指标对部件维修策略的影响,采用初级修、... 为保证动车组部件安全可靠工作,实现维修部门安全和效益目标,本文针对运行里程达到四级修后进行更换的动车组部件为研究对象,提出一种考虑RAMS指标的动车组部件预防性维修策略,该策略考虑了RAMS指标对部件维修策略的影响,采用初级修、高级修和发生故障进行小修的维修方式,引入了役龄递减因子和故障率递增因子来描述不同维修方式的维修效果。以动车组部件的可靠度阈值为决策变量,可用度要求为约束条件,将维修性和安全性指标量化为成本和时间,建立了多目标优化模型。分析安全性风险因子和维修性损失因子对部件可靠度阈值的敏感性,并探究不同优化目标对维修策略优化倾向的影响。结果表明:RAMS指标应用于动车组部件的维修策略后,采取较高的可靠度阈值能有效控制部件小修次数;安全性风险因子和维修性损失因子对策略优化结果具有显著影响;调整目标函数加权因子取值,可使策略具有较强的优化倾向;考虑RAMS指标预防性维修策略更具经济性,为动车组部件维修决策提供理论支持。 展开更多
关键词 预防性维修 动车组部件 可靠度、可用度、维修性、安全性 可靠度阈值 层次分析法 维修成本 维修时间 多目标优化
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基于Urban-RAM模型的百色市碳排放水平评估研究 认领 引用
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作者 曹胜平 鄢世阳 +4 位作者 陈何潇 甘程友 刘慧琳 黄小影 黄昊 《中国资源综合利用》 2025年第8期234-236,共3页
城市化进程显著影响全球碳循环,准确评估城市碳排放量是制定低碳政策的关键。以广西壮族自治区百色市为研究区,应用Urban-RAM模型,评估其居民活动相关的能源消耗和碳排放量。利用百色市历年发布的统计年鉴数据、居民支出调查及交通数据... 城市化进程显著影响全球碳循环,准确评估城市碳排放量是制定低碳政策的关键。以广西壮族自治区百色市为研究区,应用Urban-RAM模型,评估其居民活动相关的能源消耗和碳排放量。利用百色市历年发布的统计年鉴数据、居民支出调查及交通数据,估算2023年的总碳排放量,并分解其主要来源。结果显示,百色市2023年二氧化碳排放量为2 291.74万t,其中城市运行碳排放量达到1 307.13万t,隐含碳排放量达到984.61万t,人均二氧化碳排放量达到6.53 t,家庭碳排放量达到20.05 t。住宅碳排放是百色市碳排放的主要驱动因素。研究成果为百色市低碳城市规划提供数据支持,并验证Urban-RAM模型在中小型发展中城市中的适用性。 展开更多
关键词 Urban-RAM模型 碳排放 评估 低碳城市 百色市
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RAM技术及其产品的发展和应用 认领 引用
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作者 杨相生 《计算机工程》 EI CAS 北大核心 2003年第4期164-166,共3页
随着CPU的主频超越千兆赫,存储器技术逐渐成为计算机内部体系结构性能的瓶颈。如果配置足够容量的高速存储器,较低主频的CPU的运行速度完全可以超过较高主频的CPU。文章对RAM技术及其常规产品进行了充分的研究和探讨,并将研究的注意... 随着CPU的主频超越千兆赫,存储器技术逐渐成为计算机内部体系结构性能的瓶颈。如果配置足够容量的高速存储器,较低主频的CPU的运行速度完全可以超过较高主频的CPU。文章对RAM技术及其常规产品进行了充分的研究和探讨,并将研究的注意力主要集中在增加动态RAM的带宽技术上。 展开更多
关键词 RAM 产品 存储器 数据存储 计算机 SDRAM RDRAM 带宽 动态存储器 随机存储器
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