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浅埋土压平衡矩形顶管近距穿越既有管线施工控制技术 认领 引用
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作者 王健 《价值工程》 2026年第23期112-115,共4页
伴随着城市轨道交通建设的迅速发展,地下空间开发越来越密集,矩形顶管技术在穿越复杂管网区域时遇到的困难也越来越大。本文以黄河路站出入口工程为依托,针对浅埋土压平衡矩形顶管小间距穿越既有管线施工难点,对顶进姿态控制、土舱压力... 伴随着城市轨道交通建设的迅速发展,地下空间开发越来越密集,矩形顶管技术在穿越复杂管网区域时遇到的困难也越来越大。本文以黄河路站出入口工程为依托,针对浅埋土压平衡矩形顶管小间距穿越既有管线施工难点,对顶进姿态控制、土舱压力调节、注浆工艺改善、沉降控制等关键技术进行了系统的研究。通过创建信息化施工监测系统,及时调节掘进参数,利用可拆卸式管节连接装置和止退装置来控制地表沉降和管线变形。工程实践证明,此技术体系可有效地降低施工风险,节约成本203万元,对类似的工程项目有着十分重要的技术借鉴意义。 展开更多
关键词 土压平衡 矩形顶管 小间距穿越 管线保护 沉降控制
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大断面矩形换乘通道密贴下穿对既有地铁车站的力学响应分析 认领 引用 被引量:1
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作者 吴俊 张加兵 +2 位作者 孙厚强 杜禹 滕立荣 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第7期30-36,共7页
[目的]新建车站大断面矩形换乘通道密贴下穿既有城市轨道交通车站(以下简称“既有车站”)施工造成的扰动非常大,此类研究的文献较少,需要深入研究新建车站密贴下穿时对既有车站的变形及扰动情况。[方法]在阐述传统随机介质理论及算法的... [目的]新建车站大断面矩形换乘通道密贴下穿既有城市轨道交通车站(以下简称“既有车站”)施工造成的扰动非常大,此类研究的文献较少,需要深入研究新建车站密贴下穿时对既有车站的变形及扰动情况。[方法]在阐述传统随机介质理论及算法的基础上,提出了改进算法。以成都轨道交通金府换乘站为例,选取了相关工程计算参数,建立了该换乘站的三维数值仿真模型。分析了成都轨道交通27号线新建金府站换乘通道密贴下穿既有成都轨道交通6号线车站的力学响应。对实测值及仿真值进行对比,以验证改进算法及仿真模型的准确性,并进行了参数的敏感性分析。[结果及结论]通过对比实测值和仿真值,验证了所提改进算法及仿真模型的可行性。受支护桩的约束,既有车站的结构底板出现了弯矩“凹槽”现象。随着新建换乘通道与既有车站间净距的增加,结构底板最不利部位会向隧道中心线外侧偏移。随着地基反力系数的增大,土体和既有车站相互作用增强,既有车站结构底板的变形、弯矩和剪力均显著增大。 展开更多
关键词 城市轨道交通 车站邻近施工 大断面矩形通道 力学响应
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矩形大断面顶管施工技术在地铁通道建设中的应用研究 认领 引用 被引量:1
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作者 高东 《现代工程科技》 2025年第1期81-84,共4页
为提高矩形大断面顶管施工安全水平和效率,应采取优化顶管机配置、加强沉降监测、止水补强等措施。合理的顶管机配置可以应对地铁工程复杂地质环境的施工挑战,有效降低顶管施工风险,保证地铁工程结构的施工安全。通过止水补强、沉降监... 为提高矩形大断面顶管施工安全水平和效率,应采取优化顶管机配置、加强沉降监测、止水补强等措施。合理的顶管机配置可以应对地铁工程复杂地质环境的施工挑战,有效降低顶管施工风险,保证地铁工程结构的施工安全。通过止水补强、沉降监测等措施,动态监控顶管施工全过程,提高施工安全和质量。以北京地铁17号线的望京西站1号换乘通道顶管施工项目为例,深入分析了工程特点,总结矩形大断面顶管施工风险及应对措施,进而探讨顶管施工技术要点,希望可为同类项目施工提供有益的技术参考。 展开更多
关键词 地铁通道 矩形大断面 顶管施工
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土压平衡矩形顶管施工引起的地表沉降探究 认领 引用 被引量:36
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作者 银英姿 赵强 +2 位作者 崔芳静 贾琦 刘斌 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2019年第1期95-101,共7页
顶管施工引起周围土体移动会对路面结构层造成破坏。采用大断面矩形土压平衡顶管顶进工法所引起的地表沉降一直是岩土工程领域技术工作者所关注的热点与难点之一。通过内蒙古科技大学地下过街通道工程,分析了路基变形的实测数据,Peck公... 顶管施工引起周围土体移动会对路面结构层造成破坏。采用大断面矩形土压平衡顶管顶进工法所引起的地表沉降一直是岩土工程领域技术工作者所关注的热点与难点之一。通过内蒙古科技大学地下过街通道工程,分析了路基变形的实测数据,Peck公式对矩形顶管地表变形预测的适用性,数值模拟不同覆土深度下的顶管施工对地表的变形影响。研究表明:顶进时轴线上的纵向测点变形总趋势是先隆起,后沉降,并趋于稳定状态;横断面上位于轴线10 m左右范围内为主要影响区域,在此范围内沉降槽体积约占总体积的90%;当地层损失率Vl取0.4%,沉降槽宽度参数K取0.4时,实测值与Peck公式法的预测结果曲线拟合较好;当覆土深度增加,地表沉降值逐渐减小,且沉降范围逐渐增大。研究成果为大断面土压平衡矩形顶管与类似工程的施工提供了理论参考及应用借鉴。 展开更多
关键词 顶管施工 大断面矩形土压平衡法 地下通道 路基变形 数值模拟
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类矩形地铁区间隧道活塞效应特性数值分析 认领 引用 被引量:3
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作者 黄文昕 路世昌 +2 位作者 苗妤 赵伟 姜学鹏 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2021年第3期352-355,共4页
利用Fluent软件对无防火门的类矩形隧道在不同车速、不同联络通道布置下的活塞效应进行模拟分析。结果表明:隧道内活塞效应与车速呈正相关;无防火门时,单线列车运行会通过联络通道导致另外一侧隧道内产生小于2 m/s的流场变化;设置两个... 利用Fluent软件对无防火门的类矩形隧道在不同车速、不同联络通道布置下的活塞效应进行模拟分析。结果表明:隧道内活塞效应与车速呈正相关;无防火门时,单线列车运行会通过联络通道导致另外一侧隧道内产生小于2 m/s的流场变化;设置两个联络通道时,联络通道中心处流速在列车通过时会出现较大浮动,且左侧流速始终比右侧小;受车头压缩波、车尾膨胀波和联络通道口的影响,车头压力呈现先递减,后递增,经过联络通道口后又递减的规律。 展开更多
关键词 类矩形区间隧道 联络通道 活塞效应 数值模拟
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典型矩形八塔超大型冷却塔塔群风致干扰效应试验 认领 引用 被引量:10
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作者 程霄翔 赵林 葛耀君 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期372-380,共9页
以某拟建183.89 m超大型冷却塔的矩形八塔组合塔群的1:200比例尺模型为研究对象,进行刚体模型测压风洞试验,研究高密度冷却塔群的风致干扰效应,给出受扰塔在16个来流方向下的喉部断面压力系数分布以及结构整体阻力、升力系数,分析形成... 以某拟建183.89 m超大型冷却塔的矩形八塔组合塔群的1:200比例尺模型为研究对象,进行刚体模型测压风洞试验,研究高密度冷却塔群的风致干扰效应,给出受扰塔在16个来流方向下的喉部断面压力系数分布以及结构整体阻力、升力系数,分析形成显著不利干扰的原因。研究结果表明:环向压力系数分布对于受扰冷却塔表面风致效应的反应最准确、最直接,但结果形式繁杂;而结构整体气动力(阻力、升力系数的均值和根方差)简单、明确;与压力系数相比,基于结构整体的气动力可以较准确地确定不利来流工况;在典型不利来流工况下,受扰塔塔体喉部断面的压力系数分布变化特征符合通道作用的机理;高频天平测力试验结果与刚体模型测压试验结果不一致,在现有技术条件下,仅将高频天平测力试验结果作为测压试验结果的补充。 展开更多
关键词 冷却塔群 风致干扰效应 矩形八塔组合 通道作用
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随机最优控制下矩形薄板受面内随机参数激励的首次穿越研究 认领 引用 被引量:3
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作者 葛根 王洪礼 许佳 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2012年第4期179-183,共5页
根据建立了四边简支受控矩形薄板受面内高斯白噪声激励的振动模型,并用Galerkin变分法将其化简为二自由度常微分非线性动力学方程。又利用拟不可积Hamilton系统平均理论将方程等价为一个一维的Ito随机过程,随后结合随机动态规划方法,得... 根据建立了四边简支受控矩形薄板受面内高斯白噪声激励的振动模型,并用Galerkin变分法将其化简为二自由度常微分非线性动力学方程。又利用拟不可积Hamilton系统平均理论将方程等价为一个一维的Ito随机过程,随后结合随机动态规划方法,得到了使系统可靠性最大的随机最优控制策略。最后建立了受控系统的条件可靠性函数所满足的Backward Kolmogorov(BK)方程,根据初始条件和边界条件得出数值结果。数值结果表明,随机最优控制对系统的可靠性提升有明显作用。 展开更多
关键词 矩形薄板 随机最优控制 首次穿越
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不同支护深基坑开挖对地下通道变形的影响 认领 引用 被引量:13
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作者 陈尚荣 曹传祥 廖志坚 《交通科学与工程》 2018年第4期43-52,共10页
以上海中环线某矩形地下通道的深基坑开挖为例,基于有限元数值模拟方法,考虑土体、基坑围护结构与矩形地下通道之间的相互作用,建立深基坑开挖过程及矩形地下通道弹塑性数值仿真模型,分析不同支护形式下深基坑开挖对邻近矩形地下通道变... 以上海中环线某矩形地下通道的深基坑开挖为例,基于有限元数值模拟方法,考虑土体、基坑围护结构与矩形地下通道之间的相互作用,建立深基坑开挖过程及矩形地下通道弹塑性数值仿真模型,分析不同支护形式下深基坑开挖对邻近矩形地下通道变形的影响。对基坑周围土体水平位移、基坑周围土体沉降及矩形地下通道变形等进行了研究。研究结果表明:方案一(钻孔灌注桩结合止水帷幕+水平内支撑)比方案二对邻近矩形地下通道变形的影响小些。结合型钢水泥土搅拌墙的变形控制需满足内插型钢拔出回收等要求。因此,方案一更为适合于该工程。 展开更多
关键词 深基坑开挖 矩形地下通道 弹性地基梁理论 基坑支护形式 有限元数值模拟
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大断面矩形顶管近穿既有地铁隧道数值模拟分析 认领 引用 被引量:9
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作者 刘庆方 汪洋 +2 位作者 郝宇航 朱启银 况联飞 《地基处理》 2022年第3期264-270,共7页
为探究大断面矩形顶管近距离上穿既有地铁隧道时地表及隧道结构变形影响规律,利用PLAXIS3D有限元软件进行了顶管施工全过程模拟,同时分析了掌子面推进力、地层损失、顶管内配重等施工参数影响。结果表明:在顶管施工过程中,地表经历先隆... 为探究大断面矩形顶管近距离上穿既有地铁隧道时地表及隧道结构变形影响规律,利用PLAXIS3D有限元软件进行了顶管施工全过程模拟,同时分析了掌子面推进力、地层损失、顶管内配重等施工参数影响。结果表明:在顶管施工过程中,地表经历先隆起后沉降过程,隆起最大值达1.80 mm,沉降最大值始终位于顶管掘进中心线上方,最大沉降量达到11.40mm。既有隧道向接收井一侧隆起变形,左、右线隆起最大值介于2.76~3.97 mm之间,且隧道所受影响主要在顶管通道的投影区域。掌子面推进力增加使得前方地表土体隆起增大,并引起更大的隧道位移;地层损失率从0%提升到0.2%,顶管后方土体沉降从8.58 mm增加至11.10 mm,而隧道的最大位移量变化不超过1mm;增大顶管内配重可使得地表和既有隧道沉降均加大。实际施工过程中应适当减小掌子面推进力和地层损失,顶管内适当配重,以减小前方过大地表隆起和顶管推进后过大工后沉降。 展开更多
关键词 隧道穿越 地下通道 矩形顶管 数值模拟 变形控制
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非马尔可夫连续噪声驱动系统的MFPT 认领 引用
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作者 杨明 曹力 吴大进 《华中理工大学学报》 北大核心 1995年第11期107-110,共4页
对非马尔可夫连续噪声驱动系统的平均第一通过时间进行了研究,采用迭代法首次导出了转换时间分布为矩分布情形下的平均第一通过时间的精确解析表达式。
关键词 非马氏过程 连续噪声 矩分布 MFPT
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大断面矩形顶管人工-自动结合注浆减摩效果分析 认领 引用 被引量:5
11
作者 潘尚昆 刘勇 徐连刚 《施工技术》 北大核心 2017年第11期94-97,共4页
结合南京市某地下过街通道工程矩形顶管施工的实际,对顶管施工过程中的注浆工艺和注浆系统进行创新——人工注浆与自动注浆相结合。通过对比两种注浆工艺的压浆压力曲线、摩阻效果评价等工作,验证了人工-自动结合注浆的优良效果,并对系... 结合南京市某地下过街通道工程矩形顶管施工的实际,对顶管施工过程中的注浆工艺和注浆系统进行创新——人工注浆与自动注浆相结合。通过对比两种注浆工艺的压浆压力曲线、摩阻效果评价等工作,验证了人工-自动结合注浆的优良效果,并对系统下一步改进提出了建议,旨在促进大断面矩形顶管注浆施工工艺向精细化、自动化方向发展,提高矩形顶管施工过程中的注浆效果,减少地下顶管施工对周边环境的影响。 展开更多
关键词 地下通道 矩形顶管 人工-自动结合注浆 地面沉降 自动注浆系统 施工技术
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富水砂层条件下矩形顶管过街通道施工技术优化 认领 引用
12
作者 王军 《江苏建筑》 2022年第1期84-88,共5页
矩形顶管技术发展于大直径圆形顶管,具有减小隧道埋深和提高地下空间利用率等优点。将矩形顶管技术应用于城市主干道、过街通道中,可有效降低施工对交通和管线改迁的影响。文章通过对某地区矩形顶管过街通道施工技术进行总结,结合该地... 矩形顶管技术发展于大直径圆形顶管,具有减小隧道埋深和提高地下空间利用率等优点。将矩形顶管技术应用于城市主干道、过街通道中,可有效降低施工对交通和管线改迁的影响。文章通过对某地区矩形顶管过街通道施工技术进行总结,结合该地区富水砂层特殊地质,进一步优化了矩形顶管施工技术,探索出成熟的施工经验,旨在提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 富水砂层 矩形顶管 过街通道 施工技术优化
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北京地铁大断面矩形顶管通道技术经济分析 认领 引用 被引量:1
13
作者 刘晓波 凌立静 +3 位作者 贾文迪 王秋生 张小松 杨超 《山西建筑》 2023年第14期107-110,141,共4页
近年来,随着建筑市场工人的日益减少,人工单价在逐渐提高,如何降低人工成本是人们共同关注的问题。提高机械化施工水平,推行地下工程的“装配式建筑”,矩形顶管法为城市地铁出入口通道或地铁换乘通道的施工建设提供了一个新的解决途径... 近年来,随着建筑市场工人的日益减少,人工单价在逐渐提高,如何降低人工成本是人们共同关注的问题。提高机械化施工水平,推行地下工程的“装配式建筑”,矩形顶管法为城市地铁出入口通道或地铁换乘通道的施工建设提供了一个新的解决途径。结合北京市具体工程实例,对大断面矩形顶管法进行了技术经济比选及造价分析,结果表明,采用矩形顶管法施工地铁出入口通道可以节约工期、保证工程安全、降低工程造价、减少对周边环境的影响等。 展开更多
关键词 大断面矩形顶管 地铁通道 造价
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类矩形与圆形盾构综合管廊对比分析 认领 引用 被引量:1
14
作者 朱溢敏 杨明 +1 位作者 徐欢欢 钱磊 《市政技术》 2022年第7期205-210,218,共6页
对比了类矩形与圆形盾构综合管廊的断面、工作井和联络通道工艺布置的不同。对比发现,类矩形盾构综合管廊将管廊上下分舱改为左右分舱,可以提高断面利用率,优化工作井的空间尺寸,增加联络通道的适用性,在同等埋深下管片受力较圆形断面更... 对比了类矩形与圆形盾构综合管廊的断面、工作井和联络通道工艺布置的不同。对比发现,类矩形盾构综合管廊将管廊上下分舱改为左右分舱,可以提高断面利用率,优化工作井的空间尺寸,增加联络通道的适用性,在同等埋深下管片受力较圆形断面更大,管片配筋率更高,工作井平面尺寸和基坑深度有所减小。同时以800 m长盾构综合管廊作为比选案例,分析了类矩形与圆形盾构综合管廊的经济性指标,发现前者经济性更优。 展开更多
关键词 类矩形盾构 圆形盾构 综合管廊 联络通道 盾构工作井 对比分析
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矩形通道拉顶结合施工对周围土体的影响分析 认领 引用
15
作者 李永刚 张志勇 谢攀 《工程勘察》 2013年第7期22-26,共5页
矩形通道拉顶结合施工技术是一种新的非开挖施工工艺,通过对某采用拉顶结合施工技术的矩形通道工程进行监测,得出了如下结论:矩形通道拉顶结合施工技术适用于施工场地狭小的城市地下通道工程;拉顶结合施工对周围土体的侧向位移、土压力... 矩形通道拉顶结合施工技术是一种新的非开挖施工工艺,通过对某采用拉顶结合施工技术的矩形通道工程进行监测,得出了如下结论:矩形通道拉顶结合施工技术适用于施工场地狭小的城市地下通道工程;拉顶结合施工对周围土体的侧向位移、土压力及孔隙水压力有不同程度的影响。对于本通道工程,拉顶结合施工对周围土体的影响范围为:沿掘进方向约为机头前3.9m;垂直于掘进方向约为12.4m左右;沿竖直方向对管体上方及下方土体的影响范围不同。采取注浆方法可减小管体与土体的摩擦力,减小后摩擦力约为5.4kPa。 展开更多
关键词 矩形通道 拉顶结合 施工监测
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试论矩形顶管工法在地下通道工程中的应用 认领 引用 被引量:1
16
作者 刘祥 《价值工程》 2024年第16期114-117,共4页
矩形顶管工法能够减少管线迁改及交通疏解工作量,对周边的环境影响较小,占用场地面积小,能够降低地下通道工程的建设成本,论文结合大珠山中路西海岸汽车总站地道,进一步探索了矩形顶管工法在地下通道工程中的应用,仅供相关人士参考借鉴。
关键词 地下通道 矩形顶管工法 应用
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中心城区矩形顶管全断面穿越砂性土施工关键技术 认领 引用 被引量:1
17
作者 张涛 《中国市政工程》 2022年第2期84-86,113,共3页
针对中心城区矩形顶管全断面穿越砂性地层施工问题,依托云岭东路地下连通通道工程,详细介绍矩形顶管穿越大范围全断面砂性地层关键施工技术,完成砂性土地层顶进41 m,为今后全断面砂性地层矩形顶管施工提供依据。
关键词 人行通道 矩形顶管 地面沉降 地层扰动
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某运动场馆地下通道矩形顶管施工控制技术 认领 引用
18
作者 施振海 《建材世界》 2023年第1期45-48,共4页
为解决地下通道矩形顶管施工中工作井开挖和顶进施工难题,该文以杭州市某运动场馆周边环境提升工程过街地道矩形顶管法施工为研究对象,研究了深基坑支护施工方案和矩形顶管施工方案。结果表明,提出的钻孔灌注桩结合搅拌桩止水帷幕、横... 为解决地下通道矩形顶管施工中工作井开挖和顶进施工难题,该文以杭州市某运动场馆周边环境提升工程过街地道矩形顶管法施工为研究对象,研究了深基坑支护施工方案和矩形顶管施工方案。结果表明,提出的钻孔灌注桩结合搅拌桩止水帷幕、横向支撑的方式有效解决了工作井和出入口的开挖难题;矩形顶管机选用土压平衡式顶管机,配备有8个刀盘、驱动装置、螺旋输送机以及远程控制系统,研究了顶管端头加固、顶进始发和顶进接收施工关键技术,有效保障了顶管施工的安全穿越。 展开更多
关键词 地下通道 矩形顶管 施工控制 土压平衡式顶管
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软土地区过街通道矩形顶管关键技术研究 认领 引用
19
作者 魏登辉 《建筑与装饰》 2023年第8期177-179,共3页
本文结合天津地铁4号线南段工程出入口过街通道下穿津滨大道采用矩形顶管法施工,总结软土地区过街通道矩形顶管的设计及施工经验,并对矩形顶管平面线型、最大坡度、最小覆土、与管线的最小距离、断面尺寸、工作井、始发接收加固措施、... 本文结合天津地铁4号线南段工程出入口过街通道下穿津滨大道采用矩形顶管法施工,总结软土地区过街通道矩形顶管的设计及施工经验,并对矩形顶管平面线型、最大坡度、最小覆土、与管线的最小距离、断面尺寸、工作井、始发接收加固措施、防水措施、施工注意事项等关键技术进行研究。 展开更多
关键词 矩形顶管 过街通道 工作井 顶管防水
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大断面矩形顶管施工对周边环境的影响规律研究 认领 引用
20
作者 张俊 杨毅 《工程设计与施工》 2024年第1期30-32,共3页
以杭州市某过街设施建设为例,依托工程中全面的监测数据,并利用弹性力学理论对地表沉降进行了计算,分析顶管顶进全过程中周围土体的水平及侧向位移规律,探讨了避免地表隆起及减缓地表沉降的施工方法和措施。主要结论为顶管顶进会引起顶... 以杭州市某过街设施建设为例,依托工程中全面的监测数据,并利用弹性力学理论对地表沉降进行了计算,分析顶管顶进全过程中周围土体的水平及侧向位移规律,探讨了避免地表隆起及减缓地表沉降的施工方法和措施。主要结论为顶管顶进会引起顶进段周围地表沉降且具有一定的规律,顶进过程会引起深层土体水平位移,合理的注浆及顶进速度可以避免掌子面前方的地表隆起,二次注浆可以减缓施工过程中的隆起又不会引发大幅度沉降等,从而为类似城市过街通道建设提供经验。 展开更多
关键词 矩形顶管 开挖变形 过街通道 注浆减摩
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