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高精度三维激光引导的装配式钢结构智能动态焊接方法研究 认领 引用 被引量:1
1
作者 苏相岗 王坤 +6 位作者 黄敏 黄乐华 陆欢 王杰惠 易天琦 党隆基 王元清 《工业建筑》 CAS 2026年第1期176-184,共9页
装配式钢结构因其良好的施工便捷性,在现代建筑工程中得到广泛应用。然而,传统的焊接工艺在钢结构的连接过程中面临焊接精度低、自动化水平不足、施工质量受人为因素影响较大等问题,严重制约了装配式建筑的智能化和高效化发展。为此,提... 装配式钢结构因其良好的施工便捷性,在现代建筑工程中得到广泛应用。然而,传统的焊接工艺在钢结构的连接过程中面临焊接精度低、自动化水平不足、施工质量受人为因素影响较大等问题,严重制约了装配式建筑的智能化和高效化发展。为此,提出了一种基于高精度三维激光引导的装配式钢结构智能动态焊接方法,以提升焊接精度,减少人为误差,并实现焊接过程的智能化控制。本方法利用高精度三维激光扫描技术获取焊接区域的空间特征,通过点云数据处理与智能识别算法,自动识别焊缝位置及形态,进而精确规划焊接轨迹。结合机器人视觉引导技术与自适应控制算法,系统能够实时调整焊接参数,以适应焊缝间隙、构件公差及施工环境变化,提高焊接精度和一致性。同时,引入深度学习模型对焊接过程进行智能监测与缺陷检测,通过焊缝成形质量分析和焊接缺陷识别,实现焊接质量的实时评估和优化调整。为验证该方法的有效性,搭建了高精度三维激光扫描与智能焊接试验平台,并在不同工况下进行了焊接精度、焊接效率及焊接质量的测试分析。试验结果表明,该方法能够显著提高焊缝定位精度,减少焊接变形,提高焊接强度与一致性,并有效降低施工成本和人工干预需求。相比传统焊接方式,本研究提出的方法在装配式钢结构施工中展现出了更高的智能化水平和更优的工程适用性,为装配式建筑智能建造提供了一种高效、可靠的焊接解决方案。 展开更多
关键词 高精度三维激光 钢结构 智能焊接 点云数据处理 机器人视觉引导
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多球干扰下篮球投篮机器人抓取点激光定位 认领 引用
2
作者 马莉 张振东 《机械设计与制造》 北大核心 2026年第6期312-316,共5页
多球间的相对运动会使机器人对目标篮球的空间定位产生偏差,偏离目标篮球最佳抓取点位置,机械臂末端执行器与篮球的接触面积减小,抓取力分布不均。导致机器人投篮过程中篮球易因局部应力集中而滑脱,影响投篮命中率。为此,提出多球干扰... 多球间的相对运动会使机器人对目标篮球的空间定位产生偏差,偏离目标篮球最佳抓取点位置,机械臂末端执行器与篮球的接触面积减小,抓取力分布不均。导致机器人投篮过程中篮球易因局部应力集中而滑脱,影响投篮命中率。为此,提出多球干扰下篮球投篮机器人抓取点激光定位方法。通过推导转换关系将激光雷达数据转换到机器人坐标系,以准确地感知周围环境以及目标篮球在自身坐标系下的位置信息,确保机械臂基于准确的位置信息规划抓取路径。并以坐标系标定为基础对抓取点数据进行滤波处理,减少其他篮球运动带来的干扰,更接近目标篮球的真实轮廓,机械臂可抓取篮球表面稳定区域,增大接触面积。由此,利用一致性原则建立激光传感器射线返回值向量与抓取点坐标向量之间的联系,同时引入误差协方差矩阵确定抓取点分布范围,使机械臂末端执行器能最大化接触面积,抓取力均匀分布,减少局部应力集中导致的滑脱风险,实现多球干扰下篮球投篮机器人抓取点激光定位。实验结果表明,所提方法的PSNR稳定处于[85,110]区间,位置误差高度集中于[0,0.50]区间内,抓取成功率在95%以上,说明所提方法可以有效提高多球干扰下篮球投篮机器人抓取点激光定位的准确性。 展开更多
关键词 多球干扰 篮球投篮机器人 抓取点 激光定位 点云数据滤波
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钢桁拱桥闭口截面构件虚拟预拼装特征提取方法研究 认领 引用
3
作者 陈卓异 闫道双 +2 位作者 姜锡东 彭浩 郭星 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2026年第2期50-56,共7页
为提高钢桁拱桥闭口截面构件虚拟预拼装中特征提取与配准精度,提出一种基于“面-线-点”逐层提取的点云数据降维及配准特征值提取方法。该方法采用区域生长算法与随机采样一致性(RANSAC)算法相结合的策略提取点云特征面,采用改进Alpha S... 为提高钢桁拱桥闭口截面构件虚拟预拼装中特征提取与配准精度,提出一种基于“面-线-点”逐层提取的点云数据降维及配准特征值提取方法。该方法采用区域生长算法与随机采样一致性(RANSAC)算法相结合的策略提取点云特征面,采用改进Alpha Shape算法提取点云特征线,采用快速点特征直方图(FPFH)算法提取点云特征点。以某钢桁拱桥为背景,对钢桁拱桥闭口截面节段进行点云获取、“面-线-点”逐层提取试验和匹配验证。结果表明:“面-线-点”逐层提取策略有效实现了点云数据降维与关键特征值的精准识别;当法向量夹角阈值为6°时,对点云的平面分割效果最明显,平面分割精度达96.6%,主要表面点云提取率均大于98%;当滚动圆半径调整系数为0.6时,改进Alpha Shape算法提取的边界点数量最多,提取出的边界形状完整,采用FPFH算法稳定提取了代表性特征点;采用Super 4PCS算法与ICP算法相结合的配准方法显著提高了点云拼接精度,实际拼装结果表明匹配的偏差均满足规范要求。 展开更多
关键词 钢桁拱桥 虚拟预拼装 三维激光扫描 点云数据 点云特征提取 智能算法
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三维激光扫描技术在水工隧洞变形监测中的应用 认领 引用 被引量:3
4
作者 李亚飞 丁国章 +1 位作者 王安 缪盾 《水利水电快报》 2026年第2期61-64,98,共4页
为探讨三维激光扫描技术在水工隧洞变形监测中的应用,解决传统监测方法在复杂三维空间中的局限性,提升监测精度和效率,以浙江省缙云县潜明水库引水工程黄坛隧洞为研究对象,采用三维激光扫描技术采集多期高精度点云数据,通过构建切面中... 为探讨三维激光扫描技术在水工隧洞变形监测中的应用,解决传统监测方法在复杂三维空间中的局限性,提升监测精度和效率,以浙江省缙云县潜明水库引水工程黄坛隧洞为研究对象,采用三维激光扫描技术采集多期高精度点云数据,通过构建切面中心点并进行中心线对比分析,系统研究隧洞的变形特征。结果表明:两处切面位置的几何中心在水平和垂直方向上相对变化量的绝对值均不超过1 mm,各期隧洞中心线与第一期中心线在各方向上的偏角绝对值均控制在10 arcsec以内,对应的位移偏差不超过1 mm。三维激光扫描技术能够实现大范围、高精度的隧洞变形监测,有效克服了传统方法的局限性,为水工隧洞变形监测提供技术支撑。 展开更多
关键词 三维激光扫描 水工隧洞 变形监测 点云数据 中心线分析
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三维激光测量技术在燃气轮机叶尖间隙测量上的应用 认领 引用
5
作者 赵新通 刘欣宇 连乐乐 《哈尔滨理工大学学报》 CAS 北大核心 2026年第3期55-62,共8页
叶尖间隙是影响燃气轮机性能的重要参数,机匣与叶片装配完成后,叶尖间隙测量对保证燃气轮机的工作效率和安全运行至关重要。针对现有测量方法存在的测量范围小、效率低、精度低、智能化程度差等问题,提出了基于三维激光测量技术的叶尖... 叶尖间隙是影响燃气轮机性能的重要参数,机匣与叶片装配完成后,叶尖间隙测量对保证燃气轮机的工作效率和安全运行至关重要。针对现有测量方法存在的测量范围小、效率低、精度低、智能化程度差等问题,提出了基于三维激光测量技术的叶尖间隙间接测量方法,详细讨论了测量原理、测量系统、测量流程及点云配准算法。针对叶尖点云与机匣点云无重叠区域的特点,提出基于传感器和轴线空间关系的粗配准方法,并结合法向量特征的精配准算法,实现了高精度的点云配准,得到了反映整圈叶尖间隙的几何信息。数值模拟结果表明:该方法具有精度高、非接触、范围广、智能化等优点,能够高效测量叶尖间隙。 展开更多
关键词 叶尖间隙 三维激光轮廓测量仪 数据融合 点云配准 数值模拟
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融合激光点云的全景图片数据在智慧校园建设中的应用 认领 引用
6
作者 刘梅姜 《智能城市》 2026年第2期118-121,共4页
针对智慧校园建设中底图沉浸感不足和智能预判能力有限的问题,文章提出了一种激光点云与全景图片融合的解决方案。该方案采用激光点云纠正为全景图片赋予绝对坐标值,从而构建移动端全景地图,并实现空间坐标、长度、面积的量测功能,为智... 针对智慧校园建设中底图沉浸感不足和智能预判能力有限的问题,文章提出了一种激光点云与全景图片融合的解决方案。该方案采用激光点云纠正为全景图片赋予绝对坐标值,从而构建移动端全景地图,并实现空间坐标、长度、面积的量测功能,为智能分析提供底图数据支撑。方案采用的关键技术包括多源数据融合、基于位姿信息的全景测量以及Cesium平台系统开发。结果显示,已实现的应用场景包括坐标量测与积水区智能分析。该技术的应用能够为校园管理、教学等场景提供兼具沉浸感与智能分析能力的数据底座。 展开更多
关键词 智慧校园 激光点云 全景图片 多源数据融合
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SLAM扫描点云与移动视频流融合建模技术研究 认领 引用
7
作者 王智 薛慧艳 +2 位作者 赵亚波 宗恒康 马欠逊 《城市勘测》 2026年第2期64-68,共5页
高精度、高保真度的实景三维模型是数字孪生城市和遗产保护领域的基础数据,传统建模方法如基于影像的倾斜摄影测量存在纹理拉花等问题,而单一的三维激光扫描无法直接生成空间三维模型,且缺乏真实的纹理信息。针对上述问题,提出一种SLAM... 高精度、高保真度的实景三维模型是数字孪生城市和遗产保护领域的基础数据,传统建模方法如基于影像的倾斜摄影测量存在纹理拉花等问题,而单一的三维激光扫描无法直接生成空间三维模型,且缺乏真实的纹理信息。针对上述问题,提出一种SLAM扫描点云与移动视频流融合的实景三维建模方法,分别采用手持SLAM扫描设备和视频拍摄设备采集同一场景的点云和视频流数据,对视频流提取具有一定重叠度的视频帧,构成影像集。通过空间公共的特征点坐标作为约束,对SLAM点云进行优化解算,对抽取的影像进行空中三角测量,生成带有颜色的稠密点云。最后,基于两者数据进行融合建模,以解算后的高精度SLAM点云作为几何骨架,以空三解算后的影像作为纹理源,生成兼具高几何精度与高真实感的实景三维模型。以一座拱形石桥作为实验对象,对技术流程进行了验证,实验结果表明,该方法所构建的模型在几何精度上优于单纯的视觉建模效果,且具有真实的纹理信息,为高效、高精度、高真实感的实景三维建模提供了一种有效的技术解决方案。 展开更多
关键词 三维激光扫描 点云 视频流 三维建模 数据融合
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三维激光扫描与传统测量融合的建筑变形监测及成因分析 认领 引用
8
作者 钟文勇 陈斌 +1 位作者 周阳阳 康桐铭 《江西科学》 2026年第3期464-468,共5页
传统变形监测方法在研究建筑物局部、连续变形方面存在测点稀疏,难以反映局部细微变形。以某综合大楼为对象,融合三维激光扫描技术与水准、倾斜测量方法,通过多期点云数据对比、裂缝量化与变形趋势分析,实现建筑整体与局部变形的协同监... 传统变形监测方法在研究建筑物局部、连续变形方面存在测点稀疏,难以反映局部细微变形。以某综合大楼为对象,融合三维激光扫描技术与水准、倾斜测量方法,通过多期点云数据对比、裂缝量化与变形趋势分析,实现建筑整体与局部变形的协同监测。结果表明,三维激光扫描技术可识别毫米级裂缝扩展(1.5mm),并直观呈现局部变形区域;传统监测数据证实建筑整体沉降(<2mm)与倾斜均符合规范限值;瓷砖隆起主要归因于施工空鼓及温湿度应力影响。三维激光扫描技术能有效弥补传统方法易遗漏关键部位损伤不足,为建筑安全运维提供更全面的数据支持。 展开更多
关键词 三维激光扫描 点云 建筑变形监测 数据融合 工程应用
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一种隧道环境下多源数据融合的绝对点云获取方法 认领 引用
9
作者 罗昊 邓飞 +2 位作者 田川 王耀 杨鑫 《工程勘察》 2026年第7期70-74,100,共5页
针对隧道环境下,无GNSS信号获取绝对点云数据困难的问题,本文提出一种隧道环境下,扫描仪/里程计/IMU多源数据融合的绝对点云数据处理方法。首先推导获取绝对点云数据的数学理论,通过外业数据采集,内业数据处理得到隧道环境下绝对点云数... 针对隧道环境下,无GNSS信号获取绝对点云数据困难的问题,本文提出一种隧道环境下,扫描仪/里程计/IMU多源数据融合的绝对点云数据处理方法。首先推导获取绝对点云数据的数学理论,通过外业数据采集,内业数据处理得到隧道环境下绝对点云数据,同时使用全站仪实测数据与点云数据解算得到的隧道长半轴、短半轴、水平直径和限界成果进行对比分析。结果表明,多源数据融合的绝对点云信息整体较为可靠,且精度较高,其中获取的隧道长半轴、短半轴和水平直径残差的均方根误差分别为1.8、1.6、2.9和3.2 mm,获取限界检测结果中98.00%断面检测残差小于4 mm,其中515个断面残差值小于3 mm,占总断面数的百分比为85.83%。 展开更多
关键词 隧道环境 三维激光扫描 多源数据 绝对点云
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车载三维激光扫描在东非某道路改造中的应用 认领 引用
10
作者 汪顺喜 郑磊 陈军 《天津建设科技》 2026年第1期77-80,共4页
以某东非道路拓宽改造项目为背景,采用车载三维激光扫描技术完成复杂地形条件下的高精度地形图测绘。通过对比传统测图方法与新型扫描技术的作业效率及精度,验证了车载三维激光扫描系统在禁飞区、交通密集区等特殊环境中的技术优势。测... 以某东非道路拓宽改造项目为背景,采用车载三维激光扫描技术完成复杂地形条件下的高精度地形图测绘。通过对比传统测图方法与新型扫描技术的作业效率及精度,验证了车载三维激光扫描系统在禁飞区、交通密集区等特殊环境中的技术优势。测试结果表明,该系统平面中误差为3.1 cm,高程中误差为5 cm,满足大比例尺地形图测绘规范要求,外业效率显著提升。 展开更多
关键词 三维激光扫描 地形测绘 点云数据处理 道路工程
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激光扫描技术在深基坑变形监测中的改进应用 认领 引用 被引量:1
11
作者 徐铭君 杨宝鑫 刘佳 《粘接》 CAS 2026年第2期589-592,共4页
研究以某新建大型住宅小区地下车库深基坑工程为案例,系统性地开展基于地面激光扫描技术的变形监测方法的应用。通过RIEGL VZ-400i设备完成全场高密度点云数据采集(200点/m2),结合ICP点云配准算法达到毫米级精度变形分析。工程实践表... 研究以某新建大型住宅小区地下车库深基坑工程为案例,系统性地开展基于地面激光扫描技术的变形监测方法的应用。通过RIEGL VZ-400i设备完成全场高密度点云数据采集(200点/m2),结合ICP点云配准算法达到毫米级精度变形分析。工程实践表明,相较于传统全站仪方法,该技术的监测效率提升了80%,平面精度达到±0.8 mm,成功识别出3处微裂缝发育区域并实现了提前48 h预警。 展开更多
关键词 深基坑变形监测 激光扫描技术 点云数据处理 精度验证
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基于非刚性配准的大跨空间结构施工位形偏差检测研究 认领 引用
12
作者 李冬 李保罗 +3 位作者 杨先志 刘宇飞 刘玉智 张迁 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2026年第3期80-85,共6页
大跨空间结构施工位形偏差检测是施工质量控制的关键环节。然而,基于三维激光扫描的传统点云方法在应对复杂工程结构与多变施工环境时,面临稳健性和适用性不足的问题。据此,本文提出了一种剔除结构响应的非刚性配准方法,并以某国际机场... 大跨空间结构施工位形偏差检测是施工质量控制的关键环节。然而,基于三维激光扫描的传统点云方法在应对复杂工程结构与多变施工环境时,面临稳健性和适用性不足的问题。据此,本文提出了一种剔除结构响应的非刚性配准方法,并以某国际机场指廊钢屋盖结构为工程背景对比了方法性能,检测结构施工位形偏差。结果表明,本文方法能够准确识别与分割所有结构实例,相比经典非刚性方法半刚正向配准RMSE降低2.8 mm,刚性反向配准RMSE由5.0 mm降至0.4 mm,收敛速度更快,稳健性更强,节点施工位形偏差不超过0.1 m。本文研究解决了非刚性配准在施工位形偏差检测的应用难题,为大跨空间结构施工质量检测提供了有效技术手段,并推动了施工质量管理的智能化发展。 展开更多
关键词 大跨空间结构 三维激光扫描 点云数据 非刚性配准 施工偏差 数值模拟
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架站式三维激光扫描仪在建筑物立面测绘中的应用 认领 引用
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作者 陈刚 王晓宇 赵思佳 《科技创新与应用》 2026年第17期160-163,共4页
针对传统立面测绘方法效率低、测绘成果单一等问题。该文提出一种架站式三维激光扫描仪在建筑物立面测绘中的应用并对其精度进行分析。研究内容包括扫描仪的设备参数设置、数据采集方法、数据处理流程及精度评估方法。实验结果表明,架... 针对传统立面测绘方法效率低、测绘成果单一等问题。该文提出一种架站式三维激光扫描仪在建筑物立面测绘中的应用并对其精度进行分析。研究内容包括扫描仪的设备参数设置、数据采集方法、数据处理流程及精度评估方法。实验结果表明,架站式三维激光扫描仪能够快速获取建筑物的三维点云数据,并在一定范围内实现毫米级精度的测量。然而,扫描距离、扫描角度、目标表面反射特性等因素对测量精度存在一定影响。该文进一步分析影响精度的关键因素,并提出优化数据采集和处理的建议。研究结果表明,架站式三维激光扫描仪在建筑物立面测绘中具有较高的实用价值,可为建筑物保护、修缮设计及城市规划提供可靠的技术支持。 展开更多
关键词 三维激光扫描 点云数据 正射影像 建筑物立面图 精度分析
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基于手持式三维激光扫描仪的建筑物外立面测绘应用研究 认领 引用
14
作者 安滨波 安宇伟 +1 位作者 王利芬 高艳萍 《测绘与空间地理信息》 2026年第1期182-184,187,共3页
为提高城市建筑物外立面测绘效率,本文以ZEB-HORIZON手持式三维激光扫描仪为基础,对某城市临街建筑外立面进行测绘作业,通过前期准备工作、外业数据采集、内业数据处理等流程,获取建筑物外立面高密度、高精度三维点云,然后提取建筑物外... 为提高城市建筑物外立面测绘效率,本文以ZEB-HORIZON手持式三维激光扫描仪为基础,对某城市临街建筑外立面进行测绘作业,通过前期准备工作、外业数据采集、内业数据处理等流程,获取建筑物外立面高密度、高精度三维点云,然后提取建筑物外立面空间位置、轮廓形状等特征信息,绘制外立面线划图,并利用现场实测检核点对建筑物外立面线划图进行精度分析,平面和高程中误差均在0.02 m以内,满足规范限差及生产使用要求。采用手持式三维激光扫描仪进行建筑物外立面测绘,数据成果精度较高,表现形式多样,且具有较为完整的外立面特征信息,为城市规划建设及街道改造提供了可靠数据支撑。 展开更多
关键词 手持式三维激光扫描仪 建筑物外立面 点云数据 精度分析
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激光扫描技术在水轮机质量验证中的应用 认领 引用
15
作者 李林伟 王渊博 +1 位作者 田维坤 周佩剑 《水电与新能源》 2026年第7期39-42,共4页
转轮和导叶作为水轮机的主要部件,其制造安装质量直接决定了水轮机的运行稳定性和效率。采用三维激光扫描的方法,对水轮机转轮和活动导叶进行扫描,获取相应的点云数据,构建出转轮和活动导叶的三维数字模型,并通过与相应部件设计图纸对... 转轮和导叶作为水轮机的主要部件,其制造安装质量直接决定了水轮机的运行稳定性和效率。采用三维激光扫描的方法,对水轮机转轮和活动导叶进行扫描,获取相应的点云数据,构建出转轮和活动导叶的三维数字模型,并通过与相应部件设计图纸对比分析,检验其制造、安装精度。某水电站机组转轮和活动导叶的测量结果表明制造安装误差较小,符合相关标准要求,验证了三维激光扫描方法在水轮机制造安装质量检验中具有一定的应用前景。 展开更多
关键词 水轮机 三维激光扫描 点云数据 质量验证
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三维激光扫描技术在桥梁工程中的应用综述 认领 引用
16
作者 鲁传安 张春雷 侯凤国 《城市道桥与防洪》 2026年第2期230-234,240,共5页
三维激光扫描技术(3D Laser Scanning Technology)是一种高精度、非接触式的空间数据获取技术,在桥梁工程中得到了广泛应用。该技术可用于桥梁施工质量检测、数字化模拟预拼装、施工过程监测以及桥梁运营监测等多个领域,为桥梁施工与管... 三维激光扫描技术(3D Laser Scanning Technology)是一种高精度、非接触式的空间数据获取技术,在桥梁工程中得到了广泛应用。该技术可用于桥梁施工质量检测、数字化模拟预拼装、施工过程监测以及桥梁运营监测等多个领域,为桥梁施工与管理提供了高效、精准的解决方案。在系统回顾三维激光扫描技术的基本原理和点云数据处理方法基础上,重点梳理了国内外学者在桥梁工程不同阶段的研究进展,总结当前技术的优势与不足,并展望未来发展趋势,以期为该技术在桥梁工程中的深入应用提供参考。 展开更多
关键词 桥梁工程 三维激光扫描 点云数据 预拼装 运维监测
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基于点云数据的隧道管片拼装质量检测方法 认领 引用
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作者 张成羊 陈建华 《测绘地理信息》 CSCD 2026年第3期105-110,共6页
本文采用三维激光扫描点云数据进行盾构隧道管片拼装质量检测,自动识别管片错台与隧道断面变形。通过南京某盾构隧道区间管片拼装质量检测计算得到,其管片环向错台量介于0.68~7.71 mm,纵向错台量介于0.62~1.68 mm;同时断面两侧有较大的... 本文采用三维激光扫描点云数据进行盾构隧道管片拼装质量检测,自动识别管片错台与隧道断面变形。通过南京某盾构隧道区间管片拼装质量检测计算得到,其管片环向错台量介于0.68~7.71 mm,纵向错台量介于0.62~1.68 mm;同时断面两侧有较大的变形,右侧最大变形量为22.4 mm,左侧最大变形量为50.4 mm,均在变形允许范围之内。结果显示该方法可以高效计算管片错台量与隧道变形量,用于隧道管片拼装质量检测。 展开更多
关键词 错台检测 断面检测 点云数据 三维激光扫描技术
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三维激光扫描技术在工程地质勘察中的应用与展望 认领 引用
18
作者 移根旺 韦广勇 +2 位作者 王镇光 郭凯 宋传星 《电力勘测设计》 2026年第6期54-59,64,共6页
三维激光扫描技术凭借其高精度、非接触式及高效的数据采集能力,已成为工程地质勘察的重要工具之一。在矿山、水利工程等复杂工程地质环境中,该技术依托点云数据构建三维模型,显著提升矿山采空区探测、水利工程大坝裂缝监测等工作的效... 三维激光扫描技术凭借其高精度、非接触式及高效的数据采集能力,已成为工程地质勘察的重要工具之一。在矿山、水利工程等复杂工程地质环境中,该技术依托点云数据构建三维模型,显著提升矿山采空区探测、水利工程大坝裂缝监测等工作的效率与安全性。本文系统分析三维激光扫描技术的应用流程,包括数据采集、预处理、模型构建及精度验证,并结合案例展示其在采空区建模、大坝裂缝与形变监测等场景中的实际应用效果。然而,该技术仍面临数据处理效率低、设备环境适应性不足及工程落地标准化缺失三大核心挑战。未来需聚焦算法创新、多传感器融合、地下导航系统升级及行业标准化建设,推动其在工程地质勘察中的全面应用。 展开更多
关键词 三维激光扫描 工程地质勘察 点云数据处理 多传感器融合 数字孪生
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基于三维激光扫描的固体发动机绝热层烧蚀形貌测量 认领 引用
19
作者 巫恒 沈飞 谢俊彦 《导弹与航天运载技术(中英文)》 CSCD 北大核心 2026年第2期27-36,51,共10页
为优化火箭固体发动机热结构,合理设计内绝热层厚度,需要对固体发动机绝热层烧蚀形貌进行准确有效的测量。采用三维扫描技术测量固体发动机绝热层烧蚀形貌,其中针对固体发动机绝热层缠绕特性以及壳体的圆柱筒段特性提出了相应的三维激... 为优化火箭固体发动机热结构,合理设计内绝热层厚度,需要对固体发动机绝热层烧蚀形貌进行准确有效的测量。采用三维扫描技术测量固体发动机绝热层烧蚀形貌,其中针对固体发动机绝热层缠绕特性以及壳体的圆柱筒段特性提出了相应的三维激光扫描策略以及固体发动机三维数据处理方法,实现了对于固体发动机绝热层烧蚀形貌的三维数据描述,并且可以得出相应的绝热层烧蚀量。该方法相较于传统的固体发动机绝热层烧蚀厚度的测量更加智能、全面以及高效,在绝热层烧蚀形貌测量方面有较大应用前景。 展开更多
关键词 三维激光扫描 固体发动机 绝热层 点云数据 三维可视化
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基于Mesh模型多源激光点云数据的实景三维建模 认领 引用
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作者 施秀蓉 《北京测绘》 2026年第8期1159-1164,共6页
传统三维建模方法存在数据获取难度大、建模周期长等问题,难以满足大规模复杂实际场景的快速建模需求。为此,本文提出一种基于网格(Mesh)模型多源激光点云数据的实景三维建模方法。该方法通过三维激光扫描仪获取实景多源激光点云,在对... 传统三维建模方法存在数据获取难度大、建模周期长等问题,难以满足大规模复杂实际场景的快速建模需求。为此,本文提出一种基于网格(Mesh)模型多源激光点云数据的实景三维建模方法。该方法通过三维激光扫描仪获取实景多源激光点云,在对点云完成拼接、分割等预处理后,利用狄洛尼(Delaunay)三角网算法进行转换,生成Mesh模型,从而完成实景三维建模。选取某城市郊区厂区作为试验区开展建模实验,结果表明:本文方法构建的三维实景模型可视化效果优良,可完整、精准还原建筑结构、表面纹理与地形地貌,模型平面中误差仅0.013 m,建模精度较高。本文方法有效可行,能够为城市规划、地形测绘等领域提供有力的技术支持。 展开更多
关键词 网格(Mesh)模型 多源激光点云数据 实景模型 三维建模 点云融合
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