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Yield Modeling of Rectangular Defect Outline 认领 引用 被引量：1
1
作者 王俊平 郝跃 《Journal of Semiconductors》 CAS 北大核心 2005年第8期1514-1518,共5页
In integrated circuits, the defects associated with photolithography are assumed to be in the shape of circular discs in order to perform the estimation of yield and fault analysis. However,real defects exhibit a grea... In integrated circuits, the defects associated with photolithography are assumed to be in the shape of circular discs in order to perform the estimation of yield and fault analysis. However,real defects exhibit a great variety of shapes. In this paper,a novel yield model is presented and the critical area model of short circuit is correspondingly provided. In comparison with the circular model corrently available, the new model takes the similarity shape to an original defect, the two-dimensional distributional characteristic of defects, the feature of a layout routing and the character of yield estimation into account. As for the aspect of prediction of yield, the experimental results show that the new model may predict the yield caused by real defects more accurately than the circular model does. It is significant that the yield is accurately estimated and improved using the proposed model. 展开更多
关键词 real defect rectangular defect model critical area yield modeling
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Analyses on gravity variation before and after the Lijiang earthquake based on a finite rectangular dislocation model 认领 引用 被引量：1
2
作者 燕乃玲 李辉 申重阳 《Acta Seismologica Sinica(English Edition)》 2003年第2期185-194,共10页
The methods were discussed to calculate the gravity variation due to crustal deformation based on a model of dis-location on a finite rectangular plane. Taking the Lijiang MS=7.0 earthquake as an example the calculati... The methods were discussed to calculate the gravity variation due to crustal deformation based on a model of dis-location on a finite rectangular plane. Taking the Lijiang MS=7.0 earthquake as an example the calculating princi-ple of fault parameters were determined, and the results were given. Of particular interests were the characteristics of the gravity variations in different dislocation types. With comparison between the calculated results and the practical measurements, it was found that the model could to some extent account for the observations. But it failed to give explanations to the more far spatial gravity variation. 展开更多
关键词 a finite rectangular dislocation model Lijiang earthquake co-seismic gravity field variations
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MODEL B-I FOR MACRO RECTANGULAR ELEMENT AND PROBLEMS OF INFLUENCE SURFACE FOR PLATE STRUCTURES 认领 引用
3
作者 王进忠 何长华 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 SCIE EI 1992年第12期1097-1106,共10页
Model B-I for marco rectangular element is presented for the first time in this paper. To establish the influence surf ace for resultant R of bending plates, a number of generalized distributive loads q are defined. I... Model B-I for marco rectangular element is presented for the first time in this paper. To establish the influence surf ace for resultant R of bending plates, a number of generalized distributive loads q are defined. It is shown by numerical examples that Model B-I and the formula for the generalized distributive loads advanced in this paper are featured by high accuracy, low memory space and flexibility in practical application, and that they are especially effective for plate structures subject to moving loads, such as the two-dimensional continuous plates of highway bridges and the flat stabs in piled jetty engineering. 展开更多
关键词 Model B-I for macro rectangular element moving load influence surface generalized distributive load
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基于STNSRP扰动降尺度的太湖流域未来降雨预测 认领 引用 被引量：1
4
作者 蒋飞卿 朱易青 +5 位作者 朱超 陈宇飞 夏翔 牛智星 嵇海祥 王赠安 《水资源保护》 EI CAS CSCD 北大核心 2026年第1期173-183,共11页
针对当前统计降尺度方法在模拟极端降雨时的不足,将不确定性估计与降尺度结合,采用多站点Neyman-Scott矩形脉冲(STNSRP)模型,引入基于全球气候模式的扰动变化因子,开发了针对极端降雨的STNSRP扰动降尺度模型,据此预测了2026—2100年太... 针对当前统计降尺度方法在模拟极端降雨时的不足,将不确定性估计与降尺度结合,采用多站点Neyman-Scott矩形脉冲(STNSRP)模型,引入基于全球气候模式的扰动变化因子,开发了针对极端降雨的STNSRP扰动降尺度模型,据此预测了2026—2100年太湖流域的降雨。结果表明:STNSRP扰动降尺度模型采用随机点过程模拟降雨,有效模拟了降雨的极端特征,并提高了模拟精度,其模拟效果优于传统Delta法和Neyman-Scott矩形脉冲扰动降尺度模型;太湖流域2026—2100年年降水量呈增加趋势,增幅约为0.939 mm/a;汛期降水量大部分时间增加,且增加幅度随近期、中期、远期的时间推移而增大,而1月和10—11月的降水量将减少;西部山区未来降水量增幅大于东部平原区,浙西区大于湖西区;太湖流域降雨将趋于集中化,极端降雨强度和频率均有所增加;太湖流域未来水旱灾害防御中应着重加强防洪排涝工程体系建设,科学优化水库调度与水资源配置策略,健全极端天气下的应急响应机制。 展开更多
关键词 降雨预测 极端降雨 GCM降尺度 多站点Neyman-Scott矩形脉冲模型 扰动降尺度模型 太湖流域
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砂土地层矩形顶管施工扰动模型试验 认领 引用 被引量：3
5
作者 李建业 许有俊 +5 位作者 张旭 房倩 马周伟 王拓 茹振华 刘翔 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2026年第4期318-331,共14页
为系统研究矩形顶管隧道施工对砂土地层变形的扰动特征,研发了一套土压平衡矩形顶管模型试验平台。该平台由模型土箱、顶管模型机、注浆系统以及控制与监测系统等部分组成,能够精细化模拟土体切削、渣土排出、管节顶进与衬砌支护等关键... 为系统研究矩形顶管隧道施工对砂土地层变形的扰动特征,研发了一套土压平衡矩形顶管模型试验平台。该平台由模型土箱、顶管模型机、注浆系统以及控制与监测系统等部分组成,能够精细化模拟土体切削、渣土排出、管节顶进与衬砌支护等关键施工工艺。基于该试验平台,开展了砂土地层矩形顶管顶进施工的模型试验。试验过程中,系统监测了顶管顶进引起的地层变形及围岩压力变化,详细分析了矩形顶管施工诱发的地层变形特征和围岩压力演化规律。试验结果表明:矩形顶管隧道顶进施工引起的地表沉降呈现高斯分布特征,显著沉降区域主要集中在隧道中轴线两侧各1.0H(H为矩形顶管高度)范围内;地表沉降量和沉降槽宽度与地层损失率密切相关;地层损失率越大,地表最大沉降量显著增加,而沉降槽宽度则相应减小;拱顶土压力在施工过程中表现出“先减后稳”的演化规律,压力卸载区主要分布在隧道轴线两侧(0.5B+0.25H)范围内(B为矩形顶管宽度);此外,土体沉降的发展具有显著的时空演化特征;施工初期,近场区(距拱顶0.25H)土体率先发生快速沉降;随着顶管推进,远场区(距拱顶0.75H至1.25H)土体的沉降逐渐增大。研究成果可为砂土地层中矩形顶管的安全施工提供重要参考。 展开更多
关键词 隧道工程 扰动特征 模型试验 砂土地层 矩形顶管模型机 地层变形 土压力
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矩形隧道下穿对既有隧道受力变形的计算方法 认领 引用
6
作者 冯乐乐 段世雄 +1 位作者 于建 王柏文 《河北工程大学学报（自然科学版）》 CAS 2026年第2期54-64,共11页
为研究矩形隧道下穿施工对既有隧道变形的影响规律,提出了关于矩形隧道下穿既有隧道的半解析解。首先,基于矩形隧道开挖后断面收敛变形的特点,基于随机介质理论推导出矩形隧道开挖诱发的地层变形规律,将既有隧道视为搁置在Kerr地基模型... 为研究矩形隧道下穿施工对既有隧道变形的影响规律,提出了关于矩形隧道下穿既有隧道的半解析解。首先,基于矩形隧道开挖后断面收敛变形的特点,基于随机介质理论推导出矩形隧道开挖诱发的地层变形规律,将既有隧道视为搁置在Kerr地基模型上的Euler-Bernoulli梁,最终获得既有隧道的纵向受力平衡微分方程,并采用有限差分获得矩形隧道下穿对既有隧道受力变形的计算方法。通过与室内模型试验值进行对比,验证了本文计算结果的准确性。最后,针对矩形隧道宽度、埋深、土体内摩擦角、既有隧道抗弯刚度和地层损失率等关键参数展开影响分析。结果表明:矩形隧道半宽和地层损失率增大会导致既有隧道的竖向变形线性增加;隧道埋深减小会导致既有隧道竖向峰值显著增大,但会缩小对隧道沉降的影响范围;增大土体内摩擦角会导致既有隧道的竖向变形显著增大,同时使隧道变形槽略微减小;随着既有隧道抗弯刚度的增加,隧道的竖向变形会明显减小。 展开更多
关键词 矩形隧道 收敛变形 随机介质 地基模型 隧道变形 参数分析
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基于多源磁测数据的中国区域地磁场模型构建及精度分析 认领 引用
7
作者 张丽萍 王皓 《航天技术与工程学报》 2026年第4期112-122,共11页
采用数学模型描述区域地磁场,可以更加便捷地刻画地磁场的分布特征。本文首先归纳了基于位场理论的区域地磁场建模方法(包括矩谐分析、球冠谐分析和修正球冠谐分析)的优缺点;然后基于地面台站、流动点磁测数据以及卫星磁测数据,利用上述... 采用数学模型描述区域地磁场,可以更加便捷地刻画地磁场的分布特征。本文首先归纳了基于位场理论的区域地磁场建模方法(包括矩谐分析、球冠谐分析和修正球冠谐分析)的优缺点;然后基于地面台站、流动点磁测数据以及卫星磁测数据,利用上述3种建模方法构建了中国区域地磁场模型;最后对3种方法的建模效果进行了比较分析。实验结果表明:无论是总强度还是三分量,3种方法的建模精度均可以控制在20nT以内;修正球冠谐方法的建模精度最好,矩谐分析方法次之,球冠谐方法的精度相对较低。 展开更多
关键词 磁异常 区域地磁场模型 矩谐分析 球冠谐分析 修正球冠谐分析
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基于超图Transformer的多尺度时序增强动作识别方法 认领 引用
8
作者 陈庆拴 陈恩庆 +1 位作者 郭新 汪松 《图学学报》 CSCD 北大核心 2026年第2期311-321,共11页
基于骨骼的人体动作识别因其对背景干扰的鲁棒性和结构化表示而受到广泛关注。近年来,Transformer架构因其强大的建模能力被广泛应用于该任务。然而,现有方法在识别包含局部细节变化、复杂时间动态或强时序依赖的动作时仍面临挑战,主要... 基于骨骼的人体动作识别因其对背景干扰的鲁棒性和结构化表示而受到广泛关注。近年来,Transformer架构因其强大的建模能力被广泛应用于该任务。然而,现有方法在识别包含局部细节变化、复杂时间动态或强时序依赖的动作时仍面临挑战,主要归因于其局部空间语义建模不足、多尺度动态感知能力有限以及缺乏显式的时间位置感知。此外,传统Transformer方法采用传统时间卷积降维易导致重要动态信息丢失。为克服上述问题,提出一种基于超图Transformer的多尺度时序增强模型。首先,设计了一个局部多尺度增强模块(LME),且通过矩形上下文建模机制增强对四肢等关键区域的局部特征感知,并利用高效多尺度注意力机制融合不同时间粒度的动作模式,从而提升模型对多节奏动作的适应性。同时,在空间注意力模块中引入可学习的时间位置编码(TPE),为空间依赖建模注入时序先验,以更准确地捕捉时空耦合关系。进一步地,采用基于Haar小波变换与通道注意力机制的时间压缩模块(SEDS)替代传统时间卷积降维,在降低计算量的同时保留关键动态信息。在NTU RGB+D 60,NTU RGB+D 120和Northwestern-UCLA3个公开数据集上的实验结果表明,该模型在识别准确率上优于多种主流方法,尤其在复杂背景、细节动作及大规模数据场景下展现出更强的鲁棒性与准确性。 展开更多
关键词 骨骼点动作识别 时间位置编码 多尺度特征 矩形上下文建模 局部特征
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矩形蒸发器环路热管稳态建模与分析 认领 引用
9
作者 李征鸿 刘娇 庄伟亮 《飞机设计》 2026年第4期55-62,共8页
针对机载电子设备日益严峻的热管理需求,文中开展了矩形蒸发器环路热管稳态运行特性的数学建模与仿真分析研究。模型基于环路热管的运行原理,将经验整体模型与数值整体模型相结合,构建了矩形蒸发器环路热管的蒸发器热阻网络,并分段对其... 针对机载电子设备日益严峻的热管理需求,文中开展了矩形蒸发器环路热管稳态运行特性的数学建模与仿真分析研究。模型基于环路热管的运行原理,将经验整体模型与数值整体模型相结合,构建了矩形蒸发器环路热管的蒸发器热阻网络,并分段对其余部件进行传热与流动建模。以储液器能量平衡作为稳态收敛的判定准则,设计了环路热管稳态模型的求解算法。搭建了矩形蒸发器环路热管试验系统,将仿真结果与试验数据进行对比验证,结果表明:在20 W以下的小热载荷工况下,蒸发器稳态温度的仿真值与实验值偏差小于2.0℃,储液器稳态温度的仿真值与实验值偏差小于0.5℃;在20~300 W热载荷范围内,模型的计算结果与试验数据吻合良好,各工况下蒸发器温度的绝对误差均小于2.0℃。文中工作为矩形蒸发器环路热管,在机载电子设备热管理领域的应用,提供了可靠的设计以及性能预测方法。 展开更多
关键词 矩形蒸发器 环路热管 稳态建模 热管理
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碳酸盐岩边水油藏线性水侵特征分析 认领 引用
10
作者 朱松柏 王胜军 +2 位作者 赵冀 王慧 邓军 《西南石油大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2026年第3期77-86,共10页
假设油藏为矩形油藏,且封闭水体线性分布于油藏一侧,分别推导和建立了关于裂缝型碳酸盐岩油藏、缝洞型碳酸盐岩油藏的非稳态线性水侵模型。采用现代数学方法对模型进行求解,并编程绘制碳酸盐岩边水油藏的线性水侵曲线,对两类碳酸盐岩边... 假设油藏为矩形油藏,且封闭水体线性分布于油藏一侧,分别推导和建立了关于裂缝型碳酸盐岩油藏、缝洞型碳酸盐岩油藏的非稳态线性水侵模型。采用现代数学方法对模型进行求解,并编程绘制碳酸盐岩边水油藏的线性水侵曲线,对两类碳酸盐岩边水油藏的水侵曲线进行了对比分析以及绘制了无限大水体时的水侵曲线。此外,通过绘制不同参数下的缝洞型碳酸盐岩油藏水侵曲线,对该类油藏的水侵特征及水侵规律进行了分析。最后,结合塔里木盆地缝洞型碳酸盐岩边水油藏现场数据对水侵模型进行了实例应用分析。研究结果表明:1)裂缝型碳酸盐岩油藏水侵曲线后期出现一个上升阶段,缝洞型碳酸盐岩油藏水侵曲线后期出现两个上升阶段;2)窜流系数影响水侵曲线上升阶段出现的早晚;3)储集系数影响水侵曲线相应阶段位置的高低;4)水体距离影响水侵曲线后期所有阶段的位置高低;5)充分认识碳酸盐岩油藏边水水侵特征和水侵规律是合理高效开发碳酸盐岩油藏的重要保障。 展开更多
关键词 矩形油藏 碳酸盐岩边水油藏 线性水侵模型 水侵曲线 水侵特征
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电力变压器局部放电故障自动化定位方法研究 认领 引用 被引量：1
11
作者 李巍 曹俊 +2 位作者 郝越峰 林成 王波 《电子设计工程》 2026年第8期73-76,81,共4页
针对提升变压器的安全管理效果,实现局部放电故障位置的精准定位,提出电力变压器局部放电故障自动化定位方法。采用基于到达时间差算法,通过定义空间原点建立故障定位的三维直角坐标系;充分考虑传感器和局部放电源之间的时间差,基于该... 针对提升变压器的安全管理效果,实现局部放电故障位置的精准定位,提出电力变压器局部放电故障自动化定位方法。采用基于到达时间差算法,通过定义空间原点建立故障定位的三维直角坐标系;充分考虑传感器和局部放电源之间的时间差,基于该时间差构建变压器局部放电源定位模型,并推导其目标函数;采用改进的萤火虫算法进行求解,输出最优求解结果,即获取变压器局部放电故障定位结果。通过测试实验,得出该方法依据传感器和局部放电源之间时间差完成局部放电故障定位具有合理性的结论;该方法能够精准确定局部放电故障位置,在x、y、z各个坐标下的误差结果均在2%范围内;并且整体的距离误差结果均在5 cm以内;定位结果和实际结果之间吻合程度较高,最大偏差值为(0.25,0.33)cm。 展开更多
关键词 电力变压器 局部放电故障 自动化定位 定位模型 三维直角坐标系
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基于I-Kriging-PSO的结构可靠性分析方法 认领 引用
12
作者 张显巍 王林军 +2 位作者 吴海华 李家豪 佘爱青 《三峡大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2026年第2期105-112,共8页
在机械产品的结构可靠性分析中,许多问题具有黑箱特点.为了探索黑箱问题的分析效率与精度,本文提出一种新的基于主动学习Kriging模型和粒子群优化算法(particle swarm optimization,PSO)的可靠性分析方法.为进一步提高Kriging代理模型... 在机械产品的结构可靠性分析中,许多问题具有黑箱特点.为了探索黑箱问题的分析效率与精度,本文提出一种新的基于主动学习Kriging模型和粒子群优化算法(particle swarm optimization,PSO)的可靠性分析方法.为进一步提高Kriging代理模型在构建过程中的效率和精准度,提出一种改进矩形网格抽样法(improved rectangular grid sampling method,IRGS)和改进U学习函数(improved learning function U,IU).首先,IRGS抽样法可以提高采样效率和降低信息丢失的可能性;其次,IU学习函数选择的样本点接近极限状态曲面;最后,两者结合可以减少真实功能函数的调用次数,加快Kriging代理模型的收敛过程,提高可靠性计算效率,且一定程度上提升计算精度.通过3个算例表明,与原始的PSO-Kriging方法相比,改进方法(I-Kriging-PSO)不仅使精度提高,而且使函数调用次数降低,对于实际工程问题具有较强的应用前景. 展开更多
关键词 粒子群算法 Kriging模型 改进矩形网格抽样法(IRGS) 改进U学习函数 可靠性分析
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矩形顶管端头土体加固模型试验与沉降控制研究 认领 引用
13
作者 巴国辉 董航 曹广勇 《河北工程大学学报（自然科学版）》 CAS 2026年第4期78-87,103,共10页
为研究矩形顶管施工过程中工作井端头土体稳定性及其对工程安全的影响,以及端头土体加固不足引发的地表沉降等问题,依托合肥市龙岗路综合管廊项目,制作了几何相似比为1∶20的缩尺矩形顶管模型,开展模型试验和模拟验证。通过模型试验,研... 为研究矩形顶管施工过程中工作井端头土体稳定性及其对工程安全的影响,以及端头土体加固不足引发的地表沉降等问题,依托合肥市龙岗路综合管廊项目,制作了几何相似比为1∶20的缩尺矩形顶管模型,开展模型试验和模拟验证。通过模型试验,研究了不同加固长度对土体稳定性的影响。结果表明:对矩形顶管端头土体进行加固可有效控制地表产生的沉降;矩形顶管顶进时,工作井前端地表沉降呈“V”形分布;当加固长度由0.30 m增至0.34 m时,地表沉降最大值仅降低了7.14%,继续增加加固长度效果趋缓;工作井侧向土压力集中在洞口上侧区域,且随顶进距离的增加而增大,在顶进400 mm时达到最大值,即647.435 kPa。研究揭示了加固长度与沉降控制的非线性关系,建议6 m为实际工程经济加固长度。 展开更多
关键词 矩形顶管 端头加固 模型试验 沉降控制 土压力
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矩形顶管施工对含空洞地层扰动影响缩尺模型试验 认领 引用
14
作者 何易霖 魏纲 +4 位作者 洪晨天 陈涵 黄双巧 陈昊宇 曾承水 《非开挖技术》 2026年第3期1-9,共9页
在城市地下空间的利用中,含空洞地层中进行矩形顶管施工存在大量未知风险,且易引发地层塌陷。通过缩尺模型试验,研究了地下空洞对矩形顶管施工扰动地层的影响,分析了空洞尺寸与位置的影响规律。研究结果表明:空洞会抑制地表隆起,抑制程... 在城市地下空间的利用中,含空洞地层中进行矩形顶管施工存在大量未知风险,且易引发地层塌陷。通过缩尺模型试验,研究了地下空洞对矩形顶管施工扰动地层的影响,分析了空洞尺寸与位置的影响规律。研究结果表明:空洞会抑制地表隆起,抑制程度随着空洞尺寸增大而增强,且延迟隆起峰值及沉降起始时间;空洞位置的影响程度由强至弱依次为正上方、斜上方、正侧方;机理分析表明,空洞对地层扰动的作用过程可分为三个阶段:阻挡压缩期、变形吸收期和破坏补偿期,最终沉降量与无空洞工况一致。 展开更多
关键词 矩形顶管 地下空洞 模型试验 地表变形
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大规模零件订单分批和排样优化方法 认领 引用
15
作者 李梦洁 王晓红 +2 位作者 曾学奇 王殿雷 林钦泽 《物流科技》 2026年第8期20-23,共4页
在汽车制造中,车身与底盘等诸多零部件均由钣金件构成,原材料利用率是控制成本并提升生产效率的重要指标。针对多订单多规格条件下板材利用率偏低的问题,提出订单分批与二维矩形排样的联合优化模型。首先,将材质相同且规格接近的订单进... 在汽车制造中,车身与底盘等诸多零部件均由钣金件构成,原材料利用率是控制成本并提升生产效率的重要指标。针对多订单多规格条件下板材利用率偏低的问题,提出订单分批与二维矩形排样的联合优化模型。首先,将材质相同且规格接近的订单进行分批,形成模块化批次,为后续排样奠定基础。其次,在每个批次内对零件开展精确排样,在满足需求与相关约束的前提下构建整数规划模型,最小化原料板使用量并提升板材利用率。由于问题的高计算复杂度与组合优化特性,提出基于层次聚类的订单分批算法和分支定价方法相结合的两阶段求解框架。基于开源测试数据集的实验结果表明,该算法能够在较短的计算时间内生成高质量的订单分批方案并获得较高的板材利用率。合理的订单分批方案可显著改善排样效果,为制造企业的订单管理与下料提供有效决策支持。 展开更多
关键词 订单分批 二维矩形排样 整数规划模型 层次聚类算法 分支定价算法
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一种预测宽高比为4:1的矩形截面结构涡激振动的双振子模型 认领 引用
16
作者 汤源彦 回忆 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2026年第4期964-971,共8页
尾流振子模型可以快速、准确地预测涡振振幅,对高效评估结构涡振特性展现出重要的价值。本文借鉴Tamura尾流振子模型的建模思路,开发了一种预测宽高比为4:1的矩形截面结构涡激振动的双振子模型。此模型将主旋涡与尾涡周期性脱落变化分... 尾流振子模型可以快速、准确地预测涡振振幅,对高效评估结构涡振特性展现出重要的价值。本文借鉴Tamura尾流振子模型的建模思路,开发了一种预测宽高比为4:1的矩形截面结构涡激振动的双振子模型。此模型将主旋涡与尾涡周期性脱落变化分别模拟为在结构迎风面和背风面摆动的振子。这两个振子的摆动遵循范德波尔系统控制方程,方程参数有清晰含义,取值可通过风洞试验和数值模拟确定。双振子模型在涡振振幅预测方面展现出极高的适用性,它能够在只改变结构阻尼的情况下,精确地预测矩形截面结构在广泛的斯科顿数范围内的涡振振幅。另外,这两个振子的摆动也准确地模拟了尾涡与主旋涡脱落相位差随风速提升而增大的流场变化。通过对振子摆动产生的升力进行分析,发现位于结构背风面的振子是激励涡激振动的主导因素,而位于结构迎风面的振子起着限制涡激振动的作用。 展开更多
关键词 涡激振动 双振子模型 流固耦合 流场 矩形断面
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单箱多室异形PC箱梁不同有限元模型对比分析 认领 引用
17
作者 刘亮 陈强 +2 位作者 高兵 袁国楠 刘世忠 《甘肃科技》 2026年第4期1-6,共6页
针对一座大宽跨比异形单箱多室PC现浇箱梁的受力,利用Midas软件建立杆系有限元单梁模型、梁格模型与ANSYS实体模型。首先,对比自重作用下的应力与位移计算结果;其次,对比各跨中截面的横向应力分布与不同宽跨比的剪力滞系数。研究结果表... 针对一座大宽跨比异形单箱多室PC现浇箱梁的受力,利用Midas软件建立杆系有限元单梁模型、梁格模型与ANSYS实体模型。首先,对比自重作用下的应力与位移计算结果;其次,对比各跨中截面的横向应力分布与不同宽跨比的剪力滞系数。研究结果表明:梁格法计算结果与ANSYS结果吻合良好,单梁模型不能反映桥梁的真实受力状态及剪力滞效应;车道荷载作用下,箱梁的宽跨比越大剪力滞效应越明显;对于单箱多室异形宽箱梁桥,梁格法能直接输出设计所需的轴力、剪力及弯矩,且满足工程计算精度;在上行满载、下行空载时,梁格模型与单梁模型剪力滞系数最大偏差率达91.98%。因而对大宽跨比异形PC箱梁,宜采用梁格模型进行活载计算。 展开更多
关键词 单箱多室大宽跨比异形梁 不同有限元模型 车道荷载 剪力滞系数
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Finite-difference calculation of traveltimes based on rectangular grid 认领 引用 被引量：2
18
作者 LI Zhen-chun +7 位作者 LIU Yu-lian ZHANG Jian-lei MA Zai-tian WANG Hua-zhong 《Acta Seismologica Sinica(English Edition)》 2004年第6期707-714,共8页
To the most of velocity fields, the traveltimes of the first break that seismic waves propagate along rays can be computed on a 2-D or 3-D numerical grid by finite-difference extrapolation. Under ensuring accuracy, to... To the most of velocity fields, the traveltimes of the first break that seismic waves propagate along rays can be computed on a 2-D or 3-D numerical grid by finite-difference extrapolation. Under ensuring accuracy, to improve calculating efficiency and adaptability, the calculation method of first-arrival traveltime of finite-difference is de- rived based on any rectangular grid and a local plane wavefront approximation. In addition, head waves and scat- tering waves are properly treated and shadow and caustic zones cannot be encountered, which appear in traditional ray-tracing. The testes of two simple models and the complex Marmousi model show that the method has higher accuracy and adaptability to complex structure with strong vertical and lateral velocity variation, and Kirchhoff prestack depth migration based on this method can basically achieve the position imaging effects of wave equation prestack depth migration in major structures and targets. Because of not taking account of the later arrivals energy, the effect of its amplitude preservation is worse than that by wave equation method, but its computing efficiency is higher than that by total Green′s function method and wave equation method. 展开更多
关键词 finite-difference eikonal equation first-arrival traveltime rectangular grid Kirchhoff prestack depth migration Marmousi model
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辽河油田区InSAR形变监测与开采参数反演 认领 引用 被引量：4
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作者 王子倩 杨成生 +2 位作者 侯祖行 张雪 丁慧兰 《山东科技大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2025年第1期53-64,共12页
针对辽河油田区地表形变特征及变形趋势不明的问题,利用SBAS-InSAR和MSBAS-2D技术对该区2019—2021年地表多维形变特征进行监测,并将Okada矩形位错模型用于典型油田开采区储层参数反演。结果表明:研究区曙光采油厂、欢喜岭采油厂和锦州... 针对辽河油田区地表形变特征及变形趋势不明的问题,利用SBAS-InSAR和MSBAS-2D技术对该区2019—2021年地表多维形变特征进行监测,并将Okada矩形位错模型用于典型油田开采区储层参数反演。结果表明:研究区曙光采油厂、欢喜岭采油厂和锦州采油厂均存在因石油开采导致的地面沉降,其中曙光采油厂两年内累积形变达-330 mm,沉降漏斗最大垂直形变和水平位移分别为-150和55 mm,其形变量之比约为3∶1。利用Okada矩形位错模型反演曙光采油厂区域油层深度为1642.22 m,与实际油层深度接近,适用于该区域油田储层参数反演。此外油气开采与周缘的地震事件无明显的相关关系。该方法能较为全面地监测辽河油田区地表形变特征,可为该区油气生产及沉降灾害防治提供参考。 展开更多
关键词 辽河油田区 地面沉降监测 储层参数反演 二维形变分解 Okada矩形位错模型
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基于全盾壳模型的类矩形盾尾力学性能数值模拟研究 认领 引用 被引量：3
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作者 沈皓 潘汪洋 +2 位作者 石元奇 翟一欣 柳献 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2025年第1期235-245,共11页
盾壳是保护盾构机内部人员设备安全的重要屏障,盾尾作为盾壳结构中用于管片拼装区域,无法加装大型隔板以及肋条等加固措施,是盾壳最薄弱的位置,且类矩形盾尾的受力性能与传统圆形盾尾存在明显差异。为真实地反映类矩形盾尾的受力性能,... 盾壳是保护盾构机内部人员设备安全的重要屏障,盾尾作为盾壳结构中用于管片拼装区域,无法加装大型隔板以及肋条等加固措施,是盾壳最薄弱的位置,且类矩形盾尾的受力性能与传统圆形盾尾存在明显差异。为真实地反映类矩形盾尾的受力性能,验证类矩形盾尾在各种施工荷载下的安全性并指导后续优化设计,使用abaqus有限元软件建立包括前壳体1、前壳体2、后壳体和盾尾四部分的全盾壳模型,并在模型中考虑了盾尾刷和盾尾油脂腔荷载的影响,就直线掘进工况下盾尾的受力性能进行模拟研究。研究结果表明:背景工程中的类矩形盾尾变形与应力最大位置均位于盾尾自由端拱顶处,其在18m埋深下的直线掘进工况下最大应力48.58MPa,最大水平变形5.88mm,最大竖向变形16.66mm,具有足够的刚度与强度储备,满足施工安全要求;全盾壳计算模型相较于仅考虑盾尾的计算模型的计算结果更接近于工程实测数据,可以认为全盾壳模型能更真实准确地反映盾尾的力学性能;盾尾油脂腔荷载显著影响盾尾变形和应力的计算结果,在盾尾力学性能研究中应考虑该荷载的影响,而盾尾刷由于刚度过小,对盾尾整体的受力性能没有明显影响;通过参数分析,明确了地层性质、埋深和盾尾厚度对盾尾受力性能的影响规律,而顶推力对盾尾受力性能影响较小。 展开更多
关键词 类矩形盾尾 全盾壳模型 力学性能 数值模拟 参数分析
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